লাওসে বৈদ্যুতিক গাড়ির (EVs) জনপ্রিয়তা 2023 সালে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে, 2,592টি গাড়ি এবং 2,039টি মোটরবাইক সহ মোট 4,631টি EV বিক্রি হয়েছে৷ইভি গ্রহণের এই বৃদ্ধি টেকসই পরিবহন গ্রহণ এবং জীবাশ্ম জ্বালানির উপর নির্ভরতা হ্রাস করার জন্য দেশের প্রতিশ্রুতি প্রতিফলিত করে।
যাইহোক, যখন ইভির চাহিদা বাড়ছে, লাওস বর্তমানে এই রূপান্তরকে সমর্থন করার জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামোর ক্ষেত্রে একটি চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি।বর্তমানে, দেশে মাত্র 41টি চার্জিং স্টেশন রয়েছে, যার বেশিরভাগই ভিয়েনতিয়েন ক্যাপিটালে অবস্থিত।চার্জিং অবকাঠামোর এই ঘাটতি সারা দেশে ইভির ব্যাপক গ্রহণের ক্ষেত্রে বাধা সৃষ্টি করে।
বিপরীতে, থাইল্যান্ডের মতো প্রতিবেশী দেশগুলি 2023 সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত 2,222টি চার্জিং স্টেশন এবং 8,700 টিরও বেশি চার্জিং ইউনিট নিয়ে চার্জিং অবস্থানের একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক স্থাপনে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করেছে। অবকাঠামো উন্নয়নের গুরুত্ব স্বীকার করে, জ্বালানি ও খনি মন্ত্রণালয় লাওসে ট্যাক্স, ইভির জন্য প্রযুক্তিগত মান এবং যানবাহন চার্জিং স্টেশনগুলির ব্যবস্থাপনার উপর প্রবিধান স্থাপনের জন্য প্রাসঙ্গিক সেক্টরগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে সহযোগিতা করছে৷
ক্রমবর্ধমান ইভি বাজারকে সমর্থন করার জন্য, লাও সরকার ইভি গ্রহণের প্রচারের লক্ষ্যে কৌশলগত নীতি বাস্তবায়ন করেছে।2022 সালে, প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী ফানখাম ভাইফাভান একটি নীতি চালু করেছিলেন যা আন্তর্জাতিক মান, নিরাপত্তা, বিক্রয়োত্তর পরিষেবা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং বর্জ্য ব্যবস্থাপনার মান পূরণ করে বৈদ্যুতিক যানবাহনের আমদানি সীমা সরিয়ে দেয়।এই নীতি শুধুমাত্র উচ্চ-মানের ইভি আমদানিকে উৎসাহিত করে না, বরং দেশীয় ইভি বাজারের বৃদ্ধিকেও সহজতর করে।
তদ্ব্যতীত, নীতিটি সমতুল্য ইঞ্জিন শক্তি সহ তাদের পেট্রোল প্রতিপক্ষের তুলনায় ইভিগুলির জন্য বার্ষিক রোড ট্যাক্সে 30 শতাংশ হ্রাসের প্রস্তাব দেয়৷এছাড়াও, চার্জিং স্টেশন এবং অন্যান্য পাবলিক পার্কিং এলাকায় ইভিগুলিকে অগ্রাধিকার পার্কিং দেওয়া হয়, তাদের ব্যবহারকে আরও উৎসাহিত করে৷এই ব্যবস্থাগুলি ইভি গ্রহণের প্রচার এবং পেট্রোলিয়াম আমদানির সাথে সম্পর্কিত আর্থিক বোঝা কমানোর জন্য সরকারের প্রচেষ্টার অংশ।
ইভি ট্রানজিশনের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ দিক হলো মেয়াদোত্তীর্ণ ব্যাটারির ব্যবস্থাপনা।শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ খাতের সহযোগিতায় এই সমস্যা মোকাবেলায় সক্রিয়ভাবে কৌশল তৈরি করছে।ইভি ব্যাটারি সাধারণত প্রতি সাত থেকে দশ বছরে ছোট যানবাহনের জন্য এবং বড় ইভি যেমন বাস বা ভ্যানের জন্য তিন থেকে চার বছরে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।পরিবেশগত টেকসইতা নিশ্চিত করতে এই ব্যাটারির সঠিক ব্যবস্থাপনা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
যদিও লাওসের ইভি বাজার বর্তমানে থাইল্যান্ড এবং ভিয়েতনামের মতো প্রতিবেশী দেশগুলির তুলনায় ছোট, তবুও সরকার সক্রিয়ভাবে ইভি গ্রহণকে চালনা করছে৷পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্সের মাধ্যমে বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য দেশের উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনাকে কাজে লাগিয়ে, লাওস গাড়ি, বাস এবং মোটরসাইকেলকে অন্তর্ভুক্ত করে 2025 সালের মধ্যে মোট যানবাহনের কমপক্ষে 1 শতাংশে EV-এর ব্যবহার বাড়ানোর লক্ষ্য রাখে৷
টেকসই পরিবহনের প্রতি দেশের প্রতিশ্রুতি একটি সবুজ এবং আরও শক্তি-দক্ষ ভবিষ্যতের জন্য তার দৃষ্টিভঙ্গির সাথে সারিবদ্ধ।EVs আলিঙ্গন করে এবং নবায়নযোগ্য শক্তির উত্সগুলিকে কাজে লাগানোর মাধ্যমে, লাওস জীবাশ্ম জ্বালানির উপর নির্ভরতা কমাতে, পরিবেশ দূষণ প্রশমিত করতে এবং একটি পরিষ্কার এবং আরও টেকসই পরিবেশে অবদান রাখার চেষ্টা করে৷
উপসংহারে, লাওস তার ইভি বাজারের বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করে, সরকারের উচ্চাকাঙ্ক্ষী নবায়নযোগ্য শক্তি লক্ষ্য এবং কৌশলগত নীতিগুলি আরও টেকসই পরিবহন খাতের দিকে রূপান্তরিত করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।চার্জিং অবকাঠামো এবং সহায়ক পদক্ষেপের ক্রমাগত বিকাশের সাথে, লাওস বৈদ্যুতিক যানবাহন দ্বারা চালিত একটি সবুজ এবং পরিষ্কার ভবিষ্যতের দিকে তার যাত্রায় উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করতে প্রস্তুত।
লেসলি
সিচুয়ান গ্রিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি লিমিটেড, কো.
0086 19158819659
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-27-2024
