যখন বৈদ্যুতিন যানবাহনের (ইভি) চার্জের কথা আসে, তখন অনেক ব্যবহারকারী ভাবতে পারেন যে 22 কেডব্লিউ চার্জার কেন কখনও কখনও কেবল 11 কেডাব্লু চার্জিং শক্তি সরবরাহ করতে পারে। এই ঘটনাটি বোঝার জন্য যানবাহনের সামঞ্জস্যতা, চার্জিং অবকাঠামো এবং বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন সহ চার্জিং হারগুলিকে প্রভাবিত করে এমন উপাদানগুলির ঘনিষ্ঠভাবে নজর দেওয়া দরকার।
O22 কেডব্লিউ চার্জারগুলি কেবল 11 কেডব্লিউ এ চার্জ করতে পারে তার মূল কারণগুলির মধ্যে NE হ'ল বৈদ্যুতিক যানবাহনের সীমাবদ্ধতা। সমস্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জার সরবরাহ করতে পারে এমন সর্বাধিক চার্জিং শক্তি গ্রহণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। উদাহরণস্বরূপ, যদি কোনও বৈদ্যুতিক গাড়ি সর্বাধিক 11 কেডব্লু ক্ষমতা সহ একটি বোর্ড-চার্জার (ওবিসি) দিয়ে সজ্জিত থাকে তবে এটি কেবল চার্জারের ক্ষমতা নির্বিশেষে সেই শক্তিটি গ্রাস করবে। এটি অনেক বৈদ্যুতিন গাড়ি, বিশেষত পুরানো মডেলগুলি বা নগর যাতায়াতের জন্য ডিজাইন করা একটি সাধারণ পরিস্থিতি।
দ্বিতীয়ত, ব্যবহৃত চার্জিং কেবল এবং সংযোজকের ধরণটি চার্জিং হারকেও প্রভাবিত করে। বিভিন্ন বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য নির্দিষ্ট ধরণের সংযোগকারীগুলির প্রয়োজন হতে পারে এবং যদি উচ্চতর বিদ্যুৎ স্থানান্তরের জন্য সংযোগটি অনুকূলিত না করা হয় তবে চার্জিং হার সীমাবদ্ধ থাকবে। উদাহরণস্বরূপ, কোনও যানবাহনে টাইপ 2 সংযোগকারী ব্যবহার করা যা কেবল 11 কেডব্লু হ্যান্ডেল করতে পারে চার্জিং শক্তি সীমাবদ্ধ করবে, এমনকি যদি চার্জারটি 22 কেডব্লু এ রেট দেওয়া হয়।
বিবেচনা করার জন্য আরেকটি বিষয় হ'ল বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং অবকাঠামো। চার্জিং অবস্থানের পর্যাপ্ত শক্তি আছে কিনা তা চার্জিং হারকে প্রভাবিত করবে। যদি গ্রিড বা স্থানীয় বিদ্যুৎ সরবরাহ উচ্চতর বিদ্যুতের স্তরকে সমর্থন করতে না পারে তবে চার্জারটি সিস্টেমকে ওভারলোডিং রোধ করতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে তার আউটপুট হ্রাস করতে পারে। এটি আবাসিক অঞ্চল বা সীমিত বৈদ্যুতিক অবকাঠামোযুক্ত জায়গাগুলিতে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
Tতিনি ব্যাটারির স্টেট অফ চার্জ (এসওসি) চার্জিং গতিও প্রভাবিত করে। অনেক বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং হার হ্রাস করার কৌশল নিয়োগ করে কারণ ব্যাটারি তার সম্পূর্ণ ক্ষমতা অর্জন করে। এর অর্থ হ'ল এমনকি 22 কেডব্লিউ চার্জার থাকা সত্ত্বেও, যখন ব্যাটারিটি পূর্ণের কাছাকাছি থাকে, গাড়িটি ব্যাটারির স্বাস্থ্য এবং জীবন রক্ষার জন্য কেবল 11 কেডব্লিউ শক্তি আঁকতে পারে।
A 22 কেডব্লিউ চার্জারটি গাড়ির অনবোর্ড চার্জার ক্ষমতা, ব্যবহৃত চার্জিং কেবল, স্থানীয় বিদ্যুৎ অবকাঠামো এবং ব্যাটারির চার্জের অবস্থা সহ বেশ কয়েকটি কারণের কারণে কেবল 11 কেডব্লিউ এ চার্জ করতে সক্ষম হতে পারে। এই উপাদানগুলি বোঝা বৈদ্যুতিন গাড়ির মালিকদের তাদের চার্জিং বিকল্পগুলি সম্পর্কে অবহিত সিদ্ধান্ত নিতে এবং তাদের চার্জিং অভিজ্ঞতাটি অনুকূল করতে সহায়তা করতে পারে। এই সীমাবদ্ধতাগুলি বোঝার মাধ্যমে, ব্যবহারকারীরা তাদের চার্জিংয়ের সময়গুলি আরও ভালভাবে পরিকল্পনা করতে পারে এবং নিশ্চিত করতে পারে যে তারা তাদের 11 কেডব্লিউ ইভি চার্জার থেকে সর্বাধিক উপার্জন পেয়েছে।
পোস্ট সময়: অক্টোবর -30-2024
