বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি কি ধরনের আছে?

বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারিগুলি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির সবচেয়ে ব্যয়বহুল একক উপাদান।

এটি উচ্চ মূল্যের ট্যাগের অর্থ হল যে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি অন্যান্য জ্বালানী প্রকারের তুলনায় বেশি ব্যয়বহুল, যা ব্যাপক ইভি গ্রহণকে ধীর করে দিচ্ছে।

লিথিয়াম-আয়ন
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সবচেয়ে জনপ্রিয়। খুব বেশি বিশদে না গিয়ে, তারা স্রাব এবং রিচার্জ করে কারণ ইলেক্ট্রোলাইট ধনাত্মক চার্জযুক্ত লিথিয়াম আয়নগুলি অ্যানোড থেকে ক্যাথোডে বহন করে এবং এর বিপরীতে। যাইহোক, ক্যাথোডে ব্যবহৃত উপকরণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে।

LFP, NMC এবং NCA হল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তিনটি ভিন্ন উপ-রসায়ন। LFP ক্যাথোড উপাদান হিসাবে লিথিয়াম-ফসফেট ব্যবহার করে; NMC লিথিয়াম, ম্যাঙ্গানিজ এবং কোবাল্ট ব্যবহার করে; এবং এনসিএ নিকেল, কোবাল্ট এবং অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করে।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সুবিধা:
● NMC এবং NCA ব্যাটারির তুলনায় সস্তা।
● দীর্ঘ জীবনকাল – NMC ব্যাটারির জন্য 1,000 এর তুলনায় 2,500-3,000 ফুল চার্জ/ডিসচার্জ চক্র সরবরাহ করে।
● চার্জ করার সময় কম তাপ উৎপন্ন করুন যাতে এটি চার্জ বক্ররেখায় বেশি সময় ধরে শক্তির উচ্চ হার বজায় রাখতে পারে, যার ফলে ব্যাটারির ক্ষতি ছাড়াই দ্রুত চার্জ হয়৷
● ব্যাটারির সামান্য ক্ষতির সাথে 100% চার্জ করা যেতে পারে কারণ এটি ব্যাটারি ক্যালিব্রেট করতে এবং আরও সঠিক পরিসরের অনুমান প্রদান করতে সহায়তা করে - LFP ব্যাটারির সাথে মডেল 3 মালিকদের চার্জ সীমা 100% সেট করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে৷

গত বছর, টেসলা আমেরিকাতে তার মডেল 3 গ্রাহকদের একটি NCA বা একটি LFP ব্যাটারির মধ্যে একটি পছন্দের প্রস্তাব দিয়েছিল৷ এনসিএ ব্যাটারিটি 117 কেজি হালকা ছিল এবং 10 মাইল বেশি রেঞ্জ অফার করেছিল, তবে এটির লিড টাইম অনেক বেশি ছিল। যাইহোক, টেসলাও সুপারিশ করে যে NCA ব্যাটারি ভেরিয়েন্টটি তার ক্ষমতার 90% চার্জ করা হয়। অন্য কথায়, আপনি যদি নিয়মিতভাবে সম্পূর্ণ পরিসর ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেন, তবে LFP এখনও ভাল বিকল্প হতে পারে।

নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড
নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারি (সংক্ষেপে NiMH) হল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একমাত্র আসল বিকল্প যা বর্তমানে বাজারে রয়েছে, যদিও তারা সাধারণত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির বিপরীতে হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়িতে (অধিকাংশ টয়োটা) পাওয়া যায়।

এর প্রধান কারণ হল NiMH ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় 40% কম।