ইইউ কারমেকাররা ব্লক জুড়ে চার্জিং স্টেশনগুলির ধীর রোলআউট সম্পর্কে অভিযোগ করেছেন। বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে বুম ধরে রাখতে, 2030 সালের মধ্যে 8.8 মিলিয়ন চার্জিং পাইল প্রয়োজন হবে।
ইইউ কারমেকাররা সোমবার (২৯ শে এপ্রিল) বলেছিলেন যে ২ 27 ইইউ সদস্য রাষ্ট্রগুলিতে চার্জ পাইলস স্থাপনের গতি বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান গতির সাথে তাল মিলিয়ে রাখেনি।
ইউরোপীয় অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (এসিএ) তার সর্বশেষ প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছে যে 2017 সাল থেকে, ইইউতে বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিক্রয় চার্জিং পাইলসের ইনস্টলড ক্ষমতার চেয়ে তিনগুণ দ্রুত বেড়েছে।
এসিএ জানিয়েছে যে ২০৩০ সালের মধ্যে ইইউর জন্য ৮.৮ মিলিয়ন চার্জিং পাইল প্রয়োজন হবে, যার অর্থ প্রতি সপ্তাহে ২২,০০০ চার্জিং পাইল ইনস্টল করা দরকার, যা বর্তমান ইনস্টলেশন হারের আটগুণ।
ইউরোপীয় কমিশনের অনুমান অনুসারে, 2030 সালের মধ্যে ইইউর 3.5 মিলিয়ন চার্জিং পাইল প্রয়োজন হবে।
প্রতিবেদনে আরও যোগ করা হয়েছে যে আরও বেশি লোককে বৈদ্যুতিক যানবাহন কিনতে অনুপ্রাণিত করার জন্য অবকাঠামো মূল বিষয়, যা 2050 সালের মধ্যে ইইউর কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জনের লক্ষ্যে গুরুত্বপূর্ণ।
জলবায়ু লক্ষ্যগুলিতে বৈদ্যুতিক যানবাহন অবকাঠামোর গুরুত্ব
২০২১ সালে পাস করা ইউরোপীয় জলবায়ু আইন ইইউ সদস্য দেশগুলিকে ২০৩০ সালের মধ্যে ১৯৯০ এর মাত্রার নির্গমন মাত্রা হ্রাস করতে বাধ্য করে।
2050 জলবায়ু নিরপেক্ষতা লক্ষ্যমাত্রার অর্থ হ'ল পুরো ইইউ নেট-শূন্য গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণে পৌঁছেছে।
এসিএর মহাপরিচালক সিগ্রিড ডি ভ্রি একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলেছিলেন: "ইউরোপের উচ্চাভিলাষী নির্গমন হ্রাস লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য আমাদের সমস্ত ইইউ দেশে বৈদ্যুতিক যানবাহন গ্রহণের প্রয়োজন।"
"ইইউ জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা অবকাঠামো ছাড়া এটি সম্ভব হবে না।"
অতএব, চার্জিং পাইলস বর্তমানে ইউরোপীয় বাজারের জন্য একটি ভাল সুযোগ।
সুসি
সিচুয়ান গ্রিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি লিমিটেড, কো।
0086 19302815938
পোস্ট সময়: মে -05-2024
