ইইউ গাড়ি নির্মাতারা ব্লক জুড়ে চার্জিং স্টেশনগুলির ধীরগতির প্রবর্তনের বিষয়ে অভিযোগ করেছে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের উত্থানের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে, ২০৩০ সালের মধ্যে ৮.৮ মিলিয়ন চার্জিং পাইলের প্রয়োজন হবে।
সোমবার (২৯ এপ্রিল) ইইউ গাড়ি নির্মাতারা জানিয়েছে যে ২৭টি ইইউ সদস্য দেশে চার্জিং পাইল স্থাপনের গতি বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান গতির সাথে তাল মিলিয়ে চলছে না।
ইউরোপীয় অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (ACEA) তাদের সর্বশেষ প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছে যে ২০১৭ সাল থেকে, ইইউতে বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিক্রি চার্জিং পাইলের স্থাপিত ক্ষমতার চেয়ে তিনগুণ দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে।
ACEA জানিয়েছে যে ২০৩০ সালের মধ্যে, EU-এর ৮.৮ মিলিয়ন চার্জিং পাইলের প্রয়োজন হবে, যার অর্থ প্রতি সপ্তাহে ২২,০০০ চার্জিং পাইল ইনস্টল করতে হবে, যা বর্তমান ইনস্টলেশন হারের আট গুণ।
ইউরোপীয় কমিশনের অনুমান অনুসারে, ২০৩০ সালের মধ্যে ইইউর ৩.৫ মিলিয়ন চার্জিং পাইলের প্রয়োজন হবে।
প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে যে বৈদ্যুতিক যানবাহন কিনতে আরও বেশি লোককে অনুপ্রাণিত করার জন্য অবকাঠামো গুরুত্বপূর্ণ, যা ২০৫০ সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জনের ইইউর লক্ষ্যের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
জলবায়ু লক্ষ্যমাত্রার জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনের অবকাঠামোর গুরুত্ব
২০২১ সালে পাস হওয়া ইউরোপীয় জলবায়ু আইন ইইউ সদস্য রাষ্ট্রগুলিকে ২০৩০ সালের মধ্যে নির্গমনের মাত্রা ১৯৯০ সালের ৫৫% এ কমিয়ে আনতে বাধ্য করে।
২০৫০ সালের জলবায়ু নিরপেক্ষতা লক্ষ্যমাত্রার অর্থ হল সামগ্রিকভাবে ইইউ গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের নিট-শূন্য পর্যায়ে পৌঁছাবে।
ACEA-এর মহাপরিচালক সিগ্রিড ডি ভ্রি এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলেছেন: "ইউরোপের উচ্চাভিলাষী নির্গমন হ্রাস লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য আমাদের সকল ইইউ দেশে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাপক গ্রহণ প্রয়োজন।"
"ইইউ জুড়ে বিস্তৃত পাবলিক চার্জিং অবকাঠামো ছাড়া এটি সম্ভব হত না।"
অতএব, বর্তমানে ইউরোপীয় বাজারের জন্য চার্জিং পাইল একটি ভালো সুযোগ।
সুসি
সিচুয়ান গ্রিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি লিমিটেড, কোং।
০০৮৬ ১৯৩০২৮১৫৯৩৮
পোস্টের সময়: মে-০৫-২০২৪
