59,230-2023 সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ইউরোপে অতি-দ্রুত চার্জারের সংখ্যা।
267,000-সংস্থাটি ইনস্টল বা ঘোষণা করা অতি-দ্রুত চার্জারের সংখ্যা।
2 বিলিয়ন ইউরো - জার্মান সরকার জার্মান নেটওয়ার্ক (ডয়চল্যান্ডনেটজ) নির্মাণের জন্য যে পরিমাণ তহবিল ব্যবহার করেছে।
ইউরোপীয় সংস্থাগুলি ইউরোপের মহাসড়কগুলিতে 250,000 এরও বেশি অতি-দ্রুত চার্জার ইনস্টল করার পরিকল্পনা করেছে বা ঘোষণা করেছে এবং মোট $ 2.5 বিলিয়ন ডলার সরকারী তহবিল প্রতিযোগিতা বাড়িয়েছে তবে তহবিলগুলি কীভাবে বরাদ্দ করা হয় তা নিয়ে আইনী বিরোধগুলি থামেনি।
ইউরোপীয় বাজারটি বিস্ফোরক বৃদ্ধি দেখেছে এবং এখন ২০২১ সালের শুরুতে ১০,০০০ এরও কম তুলনায় ৫৯,২৩০ জন অতি-দ্রুত চার্জিং স্টেশন রয়েছে। যদি সমস্ত ঘোষিত লক্ষ্য অর্জন করা হয় তবে ২০৩০ সালের মধ্যে ইউরোপে ২ 267,০০০ অতি-দ্রুত চার্জিং পাইলস থাকবে, তুলনা প্রতিবেদকের পূর্বাভাস 371,000 এর সাথে।
ইইউর সংযোগকারী ইউরোপ সুবিধা (সিইএফ) ইউরোপ জুড়ে 22,000 অতি দ্রুত চার্জিং পয়েন্ট তৈরি করতে 572 মিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করেছে। জার্মানি ইতিমধ্যে এই স্তরটিকে ছাড়িয়ে গেছে, তথাকথিত জার্মান নেটওয়ার্ক (ডয়চল্যান্ডনেটজ) তৈরির জন্য 8,000 অতি দ্রুত চার্জিং পাইল যুক্ত করতে প্রায় 2 বিলিয়ন ইউরো বরাদ্দ করেছে।
জার্মান এবং ইউরোপীয় তহবিলের চুক্তির বিভিন্ন শর্ত রয়েছে। সিইএফ অনুদান প্রাপ্ত প্রকল্পগুলি প্রতিটি চার্জিং গাদা ইনস্টল করার জন্য একটি নির্দিষ্ট ইউনিট ব্যয় গ্রহণ করে, যখন জার্মান নেটওয়ার্ক 12 বছরের অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তি সরবরাহ করার সময় নির্মাণ ব্যয়কে কভার করে। তবে, জার্মান সরকার রাজস্ব ভাগাভাগির বিধানের মাধ্যমে কিছু তহবিল পুনরুদ্ধার করবে।
টেসলা সিইএফ তহবিলের বৃহত্তম বিজয়ী ছিলেন, মোট ২ 26% পেয়েছিলেন, অন্যদিকে নরওয়েজিয়ান অপারেটর ইভিনি জার্মান অনুদানের বৃহত্তম বিজয়ী ছিলেন। মোট ৪০ জন অপারেটর দুটি তহবিলের জন্য বিড জিতেছিল এবং প্রতিযোগিতাটি ছিল মারাত্মক। তেল ও গ্যাস সংস্থাগুলি সামগ্রিক তহবিলের এক চতুর্থাংশেরও কম জিতেছে, এবং অন্যান্য শিল্পগুলি এগিয়ে চলেছে, যা প্রাক্তনদের জন্য দীর্ঘমেয়াদী ব্যবসায়িক হুমকির কারণ রয়েছে।
ইইউর আরও বেশি তহবিলের প্রয়োজন, এবং সদ্য অনুমোদিত পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি নির্দেশিকা (লাল) তৃতীয়ের অধীনে আরও নতুন তহবিল মূলত কার্বন ক্রেডিট মার্কেট এবং মোটরওয়ে পরিষেবা অঞ্চলে নতুন ছাড়গুলি থেকে আসবে। দ্রুত অনুমান করা যায় যে ইউরোপ জুড়ে ছাড়ের জন্য প্রায় 4,000 পরিষেবা অঞ্চল উন্মুক্ত থাকতে পারে।
দরপত্র বরাদ্দ নিয়ে প্রতিযোগিতার উদ্বেগ রয়েছে। টেসলা এবং রোজা জার্মান সরকারকে জার্মানির অটোবাহনে নতুন শক্তি যানবাহন চার্জ করার জন্য অন্তর্ভুক্ত করার জন্য জার্মান সরকারের বিরুদ্ধে মামলা করছে। দুটি সংস্থা বিশ্বাস করে একটি পৃথক দরপত্র দলিল জারি করা উচিত। এদিকে, যুক্তরাজ্যের £ 950m র্যাপিড চার্জ তহবিল এখনও ঘোষণার তিন বছর পরে চালু হয়নি। প্রতিযোগিতা এবং বাজার কর্তৃপক্ষ উদ্বেগ প্রকাশ করেছে যে তহবিল প্রতিযোগিতা বিকৃত করতে পারে।
সুসি
সিচুয়ান গ্রিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি লিমিটেড, কো।
0086 19302815938
পোস্ট সময়: ডিসেম্বর -10-2023
