গ্রিনসেন্স আপনার স্মার্ট চার্জিং অংশীদার সমাধান
  • লেসলি: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ইসি চার্জার

খবর

মার্কিন চার্জিং পাইল পলিসি বাস্তবায়নের ফলে বিদেশে যাওয়া পাইল সংস্থাগুলির যুক্তি পরিবর্তন হয় না

15 ফেব্রুয়ারি, স্থানীয় সময়, বিডেন প্রশাসন হোয়াইট হাউসের ওয়েবসাইটে দেশব্যাপী বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং পাইল নেটওয়ার্ক নির্মাণের জন্য নতুন মান প্রকাশ করেছে। এই চূড়ান্ত নিয়ম অনুসারে, মার্কিন অবকাঠামো আইন থেকে ভর্তুকি প্রাপ্ত সমস্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং পাইলগুলি অবশ্যই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি করা উচিত, অবিলম্বে কার্যকর; এখন থেকে, যে কোনও আয়রন বা ইস্পাত চার্জার হাউজিংগুলি অবশ্যই যুক্তরাষ্ট্রে একত্রিত এবং উত্পাদন করতে হবে।

অগ্রগতি; ২০২৪ সালের জুলাই থেকে শুরু করে, যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত উপাদানগুলি চার্জ করার পাইলসের ব্যয়ের কমপক্ষে 55% হবে। ঘরোয়া চার্জিং পাইল সংস্থাগুলির উপর প্রভাব স্বল্প মেয়াদে সীমাবদ্ধ থাকবে। মডিউল রফতানি ২০২৪ সালে চাপের মধ্যে থাকতে পারে এবং বিদেশে বিদেশে কারখানাগুলি কার্যকরভাবে এড়াতে পারে। অবিলম্বে কার্যকর হওয়া বিধিবিধানগুলি থেকে বিচার করে তারা কেবল স্তূপের ক্যাসিং চার্জ করার উত্পাদন এবং সমাবেশের উপর বিধিনিষেধ আরোপ করে। সুতরাং, গার্হস্থ্য চার্জিং পাইল সংস্থাগুলির জন্য, যুক্তরাষ্ট্রে চার্জিং মডিউল এবং অন্যান্য উপাদানগুলির রফতানি স্বল্প মেয়াদে প্রভাবিত হবে না।

চার্জিং মডিউলটি চার্জিং সিস্টেমের ব্যয়ের প্রায় 40% থেকে 50% হিসাবে অ্যাকাউন্টিং ডিসি চার্জিং গাদাটির মূল। সুতরাং, 2024 সালের জুলাই থেকে স্থানীয় উত্পাদন ব্যয়ের 55% অনুপাতের সীমা মডিউল রফতানিতে নির্দিষ্ট চাপ ফেলবে। তবে, যেহেতু পাইল অ্যাসেম্বলি চার্জ করা তুলনামূলকভাবে সম্পদ-আলো, তাই এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দ্রুত কারখানাগুলি তৈরি করে সমাধান করা যেতে পারে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অন্যান্য উপকরণ এবং শ্রমের ব্যয় চীনের চেয়ে বেশি বলে বিবেচনা করে মূল উপাদানগুলি দেশীয়ভাবে উত্পাদিত হয় এবং যুক্তরাষ্ট্রে একত্রিত হয়।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদন অংশের অতিরিক্ত মূল্য দেশীয় রফতানির অংশের চেয়ে বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এটি মোট মানের 55% হিসাবে অ্যাকাউন্টে যথেষ্ট। নীতি প্রয়োজনীয়তা। সুতরাং, মাঝারি থেকে দীর্ঘমেয়াদে, মার্কিন বাজারের জন্য প্রতিযোগিতা করার জন্য, স্থানীয়ভাবে কারখানাগুলি তৈরি করা চীনা গাদা সংস্থাগুলির নীতিগত বিধিনিষেধকে বাধা দেওয়ার একটি কার্যকর উপায়। অনেক ঘরোয়া পাইল সংস্থাগুলি নতুন নীতিগুলির প্রত্যাশা করেছে এবং তাদের বিদেশের বিন্যাসটি আগেই শুরু করেছে।

2022 আইআরএ আইন ব্যাটারি শিল্প চেইনের স্থানীয়করণ অনুপাতের উপর পরিষ্কার সীমাবদ্ধতা নির্ধারণের পরে, শিল্পটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চার্জ করার জন্য স্থানীয় উত্পাদন অনুপাতের বিধিগুলি সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাশা করেছে। উদাহরণস্বরূপ দাওটং প্রযুক্তি নিন। সংস্থার পণ্যগুলি ইউএস ইউএল শংসাপত্র পাস করেছে, অফলাইন বিক্রয় অগ্রগতি করেছে এবং ২০২৩ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি কারখানা স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে। নীতিমালা সমর্থন করে, মার্কিন চার্জিং পাইল মার্কেটের উন্নয়ন ত্বরান্বিত হয়েছে, এবং সেখানে রয়েছে বিদেশে যাওয়ার জন্য পাইল সংস্থাগুলি চার্জ করার জন্য বিস্তৃত স্থান।

এই নতুন নীতিটি মূলত পাইলস চার্জ করার জন্য ভর্তুকির অবজেক্টগুলি নির্ধারণ করে। সামগ্রিকভাবে, চার্জিং পাইলগুলি নির্মাণের জন্য মার্কিন সরকারের সমর্থন হ্রাস পায়নি এবং মার্কিন চার্জিং পাইল বাজারের বৃদ্ধির যুক্তি পরিবর্তন হয়নি। মার্কিন অটোমোবাইল মার্কেট বেস চীনের চেয়ে বড় এবং দীর্ঘমেয়াদী চার্জিং পাইল বাজারের জায়গা চীনের চেয়ে কম হবে বলে আশা করা হচ্ছে। লাভের দৃষ্টিকোণ থেকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গার্হস্থ্য চার্জিং পাইল সংস্থাগুলির উত্পাদন ক্ষমতা এবং উচ্চ ব্যয় দুর্বল রয়েছে এবং তাদের দামগুলি দেশীয়গুলির তুলনায় অনেক বেশি। চীনা সংস্থাগুলি বৃহত্তর লাভের মার্জিন অর্জনের জন্য তাদের উত্পাদন ব্যয়ের সুবিধার উপর নির্ভর করতে পারে এবং বিদেশী চার্জিং পাইল সংস্থাগুলি পুরোপুরি উপকৃত হবে।

ইউএস 1 এর বাস্তবায়ন

সুসি

সিচুয়ান গ্রিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি লিমিটেড, কো।

sale09@cngreenscience.com

 

0086 19302815938

 

www.cngreenscience.com


পোস্ট সময়: নভেম্বর -22-2023