১৫ ফেব্রুয়ারি, স্থানীয় সময়, বাইডেন প্রশাসন হোয়াইট হাউসের ওয়েবসাইটে দেশব্যাপী বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং পাইল নেটওয়ার্ক নির্মাণের জন্য নতুন মানদণ্ড প্রকাশ করেছে। এই চূড়ান্ত নিয়ম অনুযায়ী, মার্কিন অবকাঠামো আইন থেকে ভর্তুকি পাওয়া সমস্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং পাইল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি করতে হবে, যা অবিলম্বে কার্যকর হবে; এখন থেকে, যেকোনো লোহা বা ইস্পাত চার্জার হাউজিং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একত্রিত এবং তৈরি করতে হবে।
অগ্রগতি; ২০২৪ সালের জুলাই থেকে, চার্জিং পাইলের খরচের কমপক্ষে ৫৫% মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উৎপাদিত উপাদানের জন্য দায়ী থাকবে। স্বল্পমেয়াদে দেশীয় চার্জিং পাইল কোম্পানিগুলির উপর এর প্রভাব সীমিত থাকবে। ২০২৪ সালে মডিউল রপ্তানি চাপের মধ্যে থাকতে পারে এবং বিদেশে কারখানা নির্মাণকারীরা কার্যকরভাবে এটি এড়াতে পারে। অবিলম্বে কার্যকর হওয়া নিয়মগুলি বিবেচনা করে, তারা কেবল চার্জিং পাইল কেসিংয়ের উৎপাদন এবং সমাবেশের উপর বিধিনিষেধ আরোপ করে। অতএব, দেশীয় চার্জিং পাইল কোম্পানিগুলির জন্য, স্বল্পমেয়াদে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চার্জিং মডিউল এবং অন্যান্য উপাদান রপ্তানি প্রভাবিত হবে না।
চার্জিং মডিউল হল ডিসি চার্জিং পাইলের মূল অংশ, যা চার্জিং সিস্টেমের খরচের প্রায় 40% থেকে 50% এর জন্য দায়ী। অতএব, জুলাই 2024 থেকে স্থানীয় উৎপাদন খরচের উপর 55% অনুপাতের সীমা মডিউল রপ্তানির উপর কিছু চাপ সৃষ্টি করবে। তবে, যেহেতু চার্জিং পাইল অ্যাসেম্বলি তুলনামূলকভাবে সম্পদ-হালকা, তাই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দ্রুত কারখানা তৈরি করে এটি সমাধান করা যেতে পারে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অন্যান্য উপকরণ এবং শ্রমের খরচ চীনের তুলনায় বেশি বলে বিবেচনা করে, মূল উপাদানগুলি স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত হয় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একত্রিত করা হয়।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উৎপাদন অংশের অতিরিক্ত মূল্য দেশীয় রপ্তানি অংশের চেয়ে বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এটি মোট মূল্যের ৫৫% পূরণ করার জন্য যথেষ্ট। নীতিগত প্রয়োজনীয়তা। অতএব, মধ্যম থেকে দীর্ঘমেয়াদে, মার্কিন বাজারের জন্য প্রতিযোগিতা করার জন্য, স্থানীয়ভাবে কারখানা নির্মাণ করা চীনা পাইল কোম্পানিগুলির জন্য নীতিগত বিধিনিষেধ এড়াতে একটি কার্যকর উপায়। অনেক দেশীয় পাইল কোম্পানি নতুন নীতিগুলি প্রত্যাশা করেছে এবং তাদের বিদেশী বিন্যাস আগে থেকেই শুরু করেছে।
২০২২ সালের আইআরএ আইন ব্যাটারি শিল্প শৃঙ্খলের স্থানীয়করণ অনুপাতের উপর স্পষ্ট সীমা নির্ধারণ করার পর, শিল্পটি মার্কিন চার্জিং পাইলের জন্য স্থানীয় উৎপাদন অনুপাতের নিয়মকানুন সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাশা করেছে। উদাহরণ হিসেবে দাওটং প্রযুক্তির কথাই ধরুন। কোম্পানির পণ্যগুলি মার্কিন ইউএল সার্টিফিকেশন পাস করেছে, অফলাইন বিক্রয় সাফল্য অর্জন করেছে এবং ২০২৩ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি কারখানা স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে। নীতিগত সহায়তার মাধ্যমে, মার্কিন চার্জিং পাইল বাজারের বিকাশ ত্বরান্বিত হয়েছে এবং চার্জিং পাইল কোম্পানিগুলির বিদেশে যাওয়ার জন্য বিস্তৃত জায়গা রয়েছে।
এই নতুন নীতিতে মূলত চার্জিং পাইলের জন্য ভর্তুকির উদ্দেশ্যগুলি নির্ধারণ করা হয়েছে। সামগ্রিকভাবে, চার্জিং পাইল নির্মাণের জন্য মার্কিন সরকারের সমর্থন হ্রাস পায়নি এবং মার্কিন চার্জিং পাইল বাজারের বৃদ্ধির যুক্তি পরিবর্তিত হয়নি। মার্কিন অটোমোবাইল বাজারের ভিত্তি চীনের চেয়ে বড় এবং দীর্ঘমেয়াদী চার্জিং পাইল বাজারের স্থান চীনের চেয়ে কম হবে বলে আশা করা হচ্ছে। লাভের দৃষ্টিকোণ থেকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দেশীয় চার্জিং পাইল কোম্পানিগুলির উৎপাদন ক্ষমতা দুর্বল এবং উচ্চ খরচ রয়েছে এবং তাদের দাম দেশীয়দের তুলনায় অনেক বেশি। চীনা কোম্পানিগুলি তাদের উৎপাদন খরচ সুবিধার উপর নির্ভর করে অধিক লাভের মার্জিন অর্জন করতে পারে এবং বিদেশী চার্জিং পাইল কোম্পানিগুলি সম্পূর্ণরূপে উপকৃত হবে।
সুসি
সিচুয়ান গ্রিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি লিমিটেড, কোং।
০০৮৬ ১৯৩০২৮১৫৯৩৮
পোস্টের সময়: নভেম্বর-২২-২০২৩
