সংবাদ মাধ্যমের খবর অনুযায়ী, সুইডেন এমন একটি রাস্তা তৈরি করছে যা গাড়ি চালানোর সময় বৈদ্যুতিক যানকে চার্জ করতে পারে।বলা হয় এটি বিশ্বের প্রথম স্থায়ীভাবে বিদ্যুতায়িত সড়ক।
![ll1](http://www.cngreenscience.com/uploads/ll11.png)
ইউরোপীয় E20 রুট ধরে হলসবার্গ এবং ওরেব্রোর মধ্যে রাস্তাটি 21 কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত হবে।এই অবস্থানটি সুইডেনের তিনটি প্রধান শহর, স্টকহোম, গোথেনবার্গ এবং মালমোর মধ্যে অবস্থিত।যখন রাস্তাটি 2025 সালে খোলার জন্য নির্ধারিত হয়, তখন বৈদ্যুতিক গাড়ির চালকরা সম্পূর্ণভাবে নির্ভর না করেই যাতায়াতের সময় তাদের যানবাহন চার্জ করতে সক্ষম হবেনঐতিহ্যগত চার্জার.
![ll2](http://www.cngreenscience.com/uploads/ll21.png)
সুইডিশ ট্রান্সপোর্ট এজেন্সি এখনও এই রাস্তায় পরিবাহী বা ইন্ডাকটিভ চার্জিং সিস্টেম ব্যবহার করার বিষয়ে আলোচনা করছে।পরিবাহী চার্জিং সিস্টেমগুলি উপরে গাড়িগুলিকে তারবিহীনভাবে চার্জ করতে বিল্ট-ইন প্লেট ব্যবহার করে (স্মার্টফোনের জন্য বেতার চার্জারের মতো), যখন ইন্ডাকটিভ সিস্টেম প্রতিটি গাড়ির ভিতরে পিকআপ কয়েলগুলিতে ভূগর্ভস্থ তারের মাধ্যমে শক্তি পাঠাবে।একই রাস্তায় চলাচলকারী পেট্রল-চালিত যানবাহনের উপর কোনো বিকল্পই নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে না।
বিদ্যুতায়িত রাস্তাগুলি অনেক সুবিধা প্রদান করে, যেমন থামার এবং আটকানোর প্রয়োজনীয়তা দূর করাচার্জিং স্টেশন, এবং ছোট ব্যাটারি ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে আরও ভ্রমণের অনুমতি দেয়।গবেষণা দেখায় যে এই প্রযুক্তিটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির আকার 70% পর্যন্ত কমাতে পারে।সুইডিশ ট্রান্সপোর্ট অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের জ্যান পেটারসন বলেন, "পরিবহন সেক্টরের ডিকার্বনাইজেশন লক্ষ্য অর্জনের জন্য বিদ্যুতায়ন সমাধানগুলি এগিয়ে যাওয়ার অন্যতম উপায়।"
প্রকৃতপক্ষে, সুইডেন এবং এমনকি উত্তর ইউরোপ বিদ্যুতায়িত সড়ক পরীক্ষায় অগ্রগামী হয়েছে এবং ইতিমধ্যে তিনটি শীর্ষস্থানীয় সমাধান পরীক্ষা করেছে।2016 সালে, কেন্দ্রীয় শহর Gävle একটি দুই-কিলোমিটার প্রসারিত খোলা হয়েছে যা প্যান্টোগ্রাফের মাধ্যমে ভারী যানবাহন চার্জ করার জন্য ওভারহেড তার ব্যবহার করে, বৈদ্যুতিক ট্রেন বা সিটি ট্রামের মতো।পরে, গটল্যান্ডে রাস্তার 1.6-কিলোমিটার অংশটি রাস্তার অ্যাসফল্টের নীচে চাপা চার্জিং কয়েল ব্যবহার করে বিদ্যুতায়িত করা হয়েছিল।2018 সালে, বিশ্বের প্রথম চার্জিং রেলটি 2 কিমি প্রসারিত সড়কে চালু করা হয়েছিল, যা বৈদ্যুতিক ট্রাকগুলিকে বিদ্যুৎ আঁকতে একটি মোবাইল আর্মকে নিচে নামাতে দেয়৷
![ll3](http://www.cngreenscience.com/uploads/ll31.png)
এই প্রযুক্তিটি শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবহারযোগ্য পরিসরকে প্রসারিত করতে পারে না, ছোট ব্যাটারি ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক গাড়ির ওজন এবং দামও কমাতে পারে।
যাইহোক, বর্তমানেবৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জারসবচেয়ে উপযুক্ত সমাধান।
এই সম্পর্কে আরো জানতে চান, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন নির্দ্বিধায়.
টেলিফোন: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
ইমেইল:sale04@cngreenscience.com
পোস্টের সময়: মে-27-2024