যুক্তরাজ্যের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার ত্বরান্বিত হচ্ছে - এবং চিপের ঘাটতি সত্ত্বেও, সাধারণত কিছুটা কমানোর লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না:
মহামারী চলাকালীন ইউরোপ চীনকে ছাড়িয়ে ইভির বৃহত্তম বাজারে পরিণত হয়েছে – ২০২০ সালকে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি রেকর্ড বছর করে তুলেছে।
আরেকটি গাড়ি জায়ান্ট, টয়োটা, ঘোষণা করেছে যে এটিo ২০৩০ সালের মধ্যে ইভি ব্যাটারির জন্য ১৩.৬ বিলিয়ন ডলার ব্যয় করবে এবং এর উন্নয়ন আরও প্রসারিত করবেব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক গাড়ি.
২০২১ সালের জুনের মধ্যে গ্রেট ব্রিটেনে নতুন প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি ডিজেল বিক্রির ৮৫%-এ পৌঁছেছে এবং এটি আগামী বছরের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা।বছরের শেষ নাগাদ উত্থাপন।
এই যানবাহনগুলিকে কোথাও চার্জ করতে হবে - এবং সেখানেই আপনি আসবেন, আপনার নতুন EV চার্জিং সিস্টেম সমাধানের সাথে।
আপনার উন্নয়ন পরিকল্পনা করার সময়, সবচেয়ে সস্তা যন্ত্রাংশের দিকে ঝুঁকে পড়া একটি সহজ বিকল্প বলে মনে হতে পারে। তবে, সতর্ক থাকুন - এর ফলে অবিশ্বস্ততা দেখা দিতে পারে, যার খরচ নির্মাণের প্রাথমিক সঞ্চয়ের চেয়ে অনেক বেশি হবে। বিশেষ করে, নির্ভরযোগ্য EVSE তৈরিতে ভালো মানের বিদ্যুৎ সরবরাহ, স্যুইচিং উপাদান এবং সকেট গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে (বৈদ্যুতিক যানবাহন সরবরাহ সরঞ্জাম).
একটি EV চার্জিং সিস্টেম এবং নেটওয়ার্ক সফলভাবে বিকাশের জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপগুলির একটি সারসংক্ষেপ প্রদান করার সাথে সাথে আমরা পড়তে থাকুন। এই নির্দেশিকা জুড়ে, আমরা স্মার্ট চার্জারগুলির বিকাশ সম্পর্কে আলোচনা করব। এর পিছনে যুক্তি এখানে পাওয়া যাবে।
দেশি ভাষার জন্য আপনার প্রয়োজনীয় নির্দেশিকাএকটি ইভি চার্জিং সিস্টেম তৈরি করা
সূচিপত্র:
ধাপ ১. কেন তুমি?
ধাপ ২: কোন ধরণের চার্জার?
ধাপ ৩: লক্ষ্য নির্বাচন করা
ধাপ ৪: বিশ্ব দখল করা
ধাপ ৫: চার্জ পয়েন্টের জীববিজ্ঞান
ধাপ ৬: ইভি চার্জিং সিস্টেম সফটওয়্যার
ধাপ ৭: নেটওয়ার্কিং
ধাপ ৮: অতিরিক্ত পরিশ্রম করা
উপসংহার
ধাপ ১: কেন তুমি?
ব্যবসায়িক দৃষ্টিকোণ থেকে এটিই প্রথম প্রশ্ন যা আপনাকে নিজেকে জিজ্ঞাসা করতে হবে।
সুযোগ সমান হয় নাসাফল্যের সাথে সাথে, ইভি চার্জিং বাজার ক্রমশ সমৃদ্ধ হচ্ছে। আপনার পণ্য মূল্যায়ন করার সময় গ্রাহকরা এই প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করবেন, এবং তাই আপনার সমাধানের একটি ইউএসপি - অনন্য বিক্রয় বিন্দু - থাকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি একটি সমস্যার সমাধান।
আরেকটি অফ-থের জন্য জায়গাই-শেল্ফ হোয়াইট বক্স চার্জার সীমিত, এবং ইভি চার্জিং সিস্টেম একটি উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ, তাই একটি উদ্ভাবনী পদ্ধতি গুরুত্বপূর্ণ।
কিছু কোম্পানির ক্ষেত্রে পার্থক্যকারী হবে পণ্যের চেয়ে বাজারজাতকরণের পথ সম্পর্কে বেশি।
ধাপ ২: কোন ধরণের চার্জার?
দুটি প্রধান ধরণের ইভি চার্জার রয়েছে:
গন্তব্য - ধীর এসি চার্জার, সাধারণত বাড়িতে চার্জ দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়
পথে - দ্রুত চার্জের জন্য উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন, দ্রুত ডিসি চার্জার
একটি এসি চার্জার তৈরি করা উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা এবং সহজ। এছাড়াও, একটি এসি সলিউশনে আপনি যে কাজ করেন তার বেশিরভাগই ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশন তৈরির সময় প্রযোজ্য হবে।
এছাড়াও, দীর্ঘমেয়াদে বেশিরভাগ ইভি চার্জারই এসি হতে চলেছে - ২০১৯ সালের শেষে, ইউরোপীয় চার্জারগুলির মাত্র ১১% ডিসি ছিল। তবে, এসি খাতে প্রতিযোগিতাও অনেক বেশি।
শুরু করার জন্য, ধরে নেওয়া যাক আপনি একটি গন্তব্য চার্জার তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। এগুলি বাড়ির চার্জিং, অফিস, দীর্ঘক্ষণ থাকার জন্য গাড়ি পার্কিং এবং অন্যান্য জায়গায় পাওয়া যাবে যেখানে যানবাহন প্রায় দুই ঘন্টার বেশি সময় ধরে রাখা হবে।
ধাপ ৩: লক্ষ্য নির্বাচন করা
ইভি অবকাঠামো জগতের বেশিরভাগ অংশ 'নীচ থেকে নীচের দিকে' দৌড়ে জড়িত, বৃহৎ দেশীয় বাজারে প্রবেশের জন্য যতটা সম্ভব সস্তায় যাওয়ার চেষ্টা করছে।
একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনা - তা সে প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) হোক বা ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ি (BEV) - যে কারো জন্যই একটি উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ।
গাড়ির সাথে থাকা চার্জারটি, যদিও অপ্রত্যাশিত খরচ নয়, তবুও এটিকে 'অবশ্যই থাকা উচিত' বলে মনে করা হয়। এই মনোভাবের কারণে, এবং গৃহ নির্মাতা বা ইনস্টলারদের মাধ্যমে অনেক চার্জার বিক্রি হওয়ার সাথে সাথে, গ্রাহকরা সম্ভবত সবচেয়ে সস্তা বিকল্পটি বেছে নেবেন।
বাজারের অন্য দিকটি বাণিজ্যিক গ্রাহক এবং নৌবহরকে লক্ষ্য করে।
উচ্চ মূল্যের চুক্তির ক্ষেত্রে স্থায়িত্ব এবং মানের উপর বেশি জোর দেওয়া হয়। এই বাণিজ্যিক সমাধানগুলি, বিশেষ করে পাবলিক চার্জিংয়ের জন্য, অনুমোদন এবং রাজস্ব সংগ্রহেরও প্রয়োজন হয়, যার জন্য সাধারণত OCPP [ওপেন চার্জ পয়েন্ট প্রোটোকল] সফ্টওয়্যার এবং একটি RFID সুবিধা প্রয়োজন।
বাণিজ্যিক চার্জারগুলি তাদের দেশীয় প্রতিরূপের তুলনায় আরও শক্তিশালী হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
দীর্ঘমেয়াদে, আপনার ব্যবসা একটি পরিসর অফার করতে পারে, কিন্তু একটি সম্পূর্ণ EV চার্জিং সিস্টেম তৈরি করা কোনও ছোট কৃতিত্ব নয়।
বিক্রয় চ্যানেল এবং রুট-টু-মার্কেট
একটি টার্গেট মার্কেট দিয়ে শুরু করলে আপনার সাফল্যের সম্ভাবনা বৃদ্ধি পাবে।
ইভি চার্জারের বাজার তীব্র প্রতিযোগিতামূলক, তাই বাজারে আপনার এমন একটি বিক্রয় চ্যানেলের প্রয়োজন যেখানে আপনি প্রতিযোগীদের উপর সুবিধা প্রদান করতে পারেন।
ধাপ ৪: বিশ্ব দখল করা...
...অথবা না। তোমাদের অনেকেই যারা EV চার্জিং প্রচেষ্টার তদন্ত করছেন, তাদের অনেকেই সম্মতি পরীক্ষার জন্য ব্যবহার করা হবে, সম্ভবত একাধিক অঞ্চলের জন্য।
দুর্ভাগ্যবশত, EV চার্জ পয়েন্টের ক্ষেত্রে সময় এবং ব্যয় সাধারণ ইলেকট্রনিক পণ্যের তুলনায় বেশি। EVSE মান, সাধারণ সম্মতি ছাড়াও, দেশভেদে পরিবর্তিত হয়, এমনকি EU-এর মতো বাণিজ্য ব্লকের মধ্যেও। একটি ব্যবসা হিসেবে, শুরুতেই আপনার লক্ষ্য অঞ্চল এবং তাদের সাথে সম্পর্কিত নিয়মগুলি চিহ্নিত করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
EVSE চার্জার স্ট্যান্ডার্ডের পাশাপাশি, দেশগুলির নিজস্ব ওয়্যারিং নিয়ম রয়েছে যা গ্রিডের সাথে মেইন সরঞ্জামগুলি কীভাবে সংযুক্ত করা হবে তা নির্ধারণ করে। যুক্তরাজ্যে এটি BS7671।
এই নিয়মগুলি সরাসরি চার্জারের নকশার উপর প্রভাব ফেলে।
ভাঙা নিরপেক্ষ সুরক্ষা
যুক্তরাজ্যের একটি কোম্পানি হিসেবে, আমাদের কাছে এই দেশের জন্য নির্দিষ্ট একটি নিয়ম আছে যা হল ব্রোকেন নিউট্রাল প্রোটেকশন। যুক্তরাজ্যের চার্জিং বাজারে এটি একটি বিশেষ বিতর্কিত বিষয়, কারণ যুক্তরাজ্যের তারের মান এবং আর্থ রড ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত অসুবিধা এবং প্রযুক্তিগত সমস্যা রয়েছে।
যদি আপনার ব্যবসা যুক্তরাজ্যের বাজারে বিক্রি করার পরিকল্পনা করে, তাহলে এই নকশার চ্যালেঞ্জটি অতিক্রম করতে হবে।
ইভি চার্জিং সিস্টেম নীল বিমূর্ত
ধাপ ৫: চার্জ পয়েন্টের জীববিজ্ঞান
ইভি চার্জার ডিজাইনের তিনটি ভৌত অংশ রয়েছে: কেসিং, ক্যাবলিং এবং ইলেকট্রনিক্স।
এই দিকগুলি ডিজাইন করার সময়, মনে রাখবেন যে এগুলি ব্যয়বহুল অবকাঠামো হবে এবং টেকসই হতে হবে।
গ্রাহকরা, তারা ব্যবসা বা ব্যক্তি নির্বিশেষে, আশা করবেন যে EV চার্জারগুলি বছরের পর বছর ধরে চলবে, ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণের সাথে।
নির্ভরযোগ্যতাই মূল বিষয়।
আবরণ
ঘেরের নকশাটি নান্দনিকতা, মূল্য নির্ধারণ এবং ব্যবহারিক সিদ্ধান্তের সংমিশ্রণ।
সকেটের সংখ্যা এবং চার্জারের শক্তির উপর নির্ভর করে এর আকার সবচেয়ে বেশি পরিবর্তিত হয়। কিছু পছন্দ যা করা প্রয়োজন এবং বিবেচনা করা উচিত, তার মধ্যে রয়েছে:
এটা কি ওয়াল বক্স, স্ট্যান্ডিং ইউনিট নাকি অন্য কিছু হবে?
চার্জারটি কীভাবে দেখা হবে তা গুরুত্বপূর্ণ, এটি কি বিচক্ষণ বা স্বতন্ত্র হতে হবে?
এটা কি ভাঙচুরের প্রমাণ হতে হবে?
আকার? উদাহরণস্বরূপ, সবচেয়ে ছোট চার্জার তৈরির জন্য বাজারে প্রতিযোগিতা রয়েছে।
আইপি রেটিং - জল প্রবেশ করলে চার্জার নষ্ট হয়ে যেতে পারে।
নান্দনিক - যতটা সম্ভব সস্তা থেকে বিলাসবহুল (যেমন, কাঠ)
কেসটি কীভাবে ইনস্টল করা হয়?
ইনস্টলেশন কি দুই ধাপে হবে, যেমন, চার্জার ইনস্টল করার কয়েক মাস আগে একজন বাড়ি নির্মাতা কর্তৃক ওয়াল ব্র্যাকেট ঠিক করা হবে? ক্ষতি এবং চুরি এবং বাড়ি নির্মাতার খরচ কমাতে এটি করা হয়।
কেবল হোল্ডার: খারাপভাবে লাগানো কেবল হোল্ডার থেকে ক্ষতিগ্রস্ত বা ভেজা চার্জিং প্লাগের কারণে টেথার্ড চার্জিং ত্রুটির সংখ্যা বেশি।
একটি বহিরঙ্গন পণ্য হিসেবে, কেসটির জন্য স্পষ্টতই একটি IP রেটিং প্রয়োজন হবে এবং বড় তারের জন্য জায়গার প্রয়োজন হবে।
ক্যাবলিং
গাড়ি এবং চার্জারের মধ্যে উচ্চ স্রোত বহন করার পাশাপাশি, চার্জিং কেবল উভয়ের মধ্যে যোগাযোগেরও যত্ন নেয়।
বর্তমানে এসি এবং ডিসি জুড়ে আটটি ভিন্ন সংযোগকারী মান ব্যবহার করা হচ্ছে - ব্র্যান্ড থেকে ব্র্যান্ড এবং অঞ্চল থেকে অঞ্চলে ভিন্ন।
ভবিষ্যতের মান এখনও অনিশ্চিত, তাই কী সমর্থন করবেন তা বেছে নেওয়ার সময় কেবল বর্তমান মানদণ্ডই নয়, বরং কয়েক বছরের মধ্যে মানদণ্ডটি কী হতে পারে তা নিয়ে গবেষণা করতে ভুলবেন না।
চার্জারগুলি টিথার্ড বা আনটিথার্ড কেবল দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। প্রথমটি সাধারণত আরও সুবিধাজনক, তবে চার্জারটিকে একটি নির্দিষ্ট সংযোগকারী ধরণের সাথে লক করে। আনটিথার্ড বিকল্পগুলি আরও নমনীয়, যা ব্যবহারকারীকে তাদের গাড়ির সাথে মেলে এমন একটি কেবল পেতে দেয়, তবে এর জন্য একটি লকিং প্রক্রিয়া প্রয়োজন।
বাহ্যিক কেবলিং ছাড়াও, অভ্যন্তরীণ কেবলিং থাকবে যা যান্ত্রিক নকশায় বিবেচনা করা প্রয়োজন, কারণ বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তার অর্থ এটি ভারী হতে পারে।
ইলেকট্রনিক্স
সবচেয়ে মৌলিকভাবে, একটি এসি চার্জার মূলত একটি পাওয়ার সুইচ যা গাড়ি এবং চার্জারের মধ্যে যোগাযোগ করে। এর প্রধান উদ্দেশ্য হল বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা, যা গাড়ির শক্তি সীমিত করার ক্ষমতা রাখে।
একটি খুব সহজ EVSE স্পেসিফিকেশন - যা তারা পরিচিত - OpenEVSE তে পাওয়া যাবে। Versinetic এর EEL বোর্ড এর একটি বাণিজ্যিক বিকল্প।
একটি সাধারণ এসি স্মার্ট চার্জ পয়েন্টের জন্য প্রয়োজনীয় আরেকটি মূল উপাদান হল একটি যোগাযোগ নিয়ন্ত্রক, যা প্রায়শই একক বোর্ড কম্পিউটার হিসাবে পাওয়া যায়। ভার্সিনেটিকের মান্টারে বোর্ড এর একটি উদাহরণ। এরপর আপনি সুরক্ষার জন্য কন্টাক্টর এবং আরসিডি (এসি এবং ডিসি লিকেজ) দিয়ে একটি চার্জিং সিস্টেম সম্পূর্ণ করতে পারেন।
স্মার্ট চার্জারগুলি চার্জারে যোগাযোগ যোগ করে যাতে চার্জারটি ক্লাউড-নিয়ন্ত্রিত নেটওয়ার্কে যোগদান করতে পারে।
চার্জারের চূড়ান্ত পরিবেশের উপর নির্ভর করে প্রকৃত যোগাযোগ ব্যবস্থা। কিছু ডেভেলপার ওয়াই-ফাই বা জিএসএম বেছে নেন, তবে কিছু পরিস্থিতিতে, আরএস৪৮৫ বা ইথারনেটের মতো তারযুক্ত মান পছন্দনীয় হতে পারে।
সিস্টেমটি কতটা পরিশীলিত তার উপর নির্ভর করে ডিসপ্লে, অনুমোদন এবং আরও অনেক কিছু নিয়ন্ত্রণের জন্য অতিরিক্ত বোর্ড থাকতে পারে।
আপনার ইভি চার্জিং সিস্টেম ইলেকট্রনিক্স পরিকল্পনা করার সময় এটি একটি অপরিহার্য বিবেচনা।
পূর্ণ চার্জে সকেট, রিলে এবং কন্টাক্টর গরম হয়ে যাবে। শিল্প নকশায় এটি বিবেচনা করা প্রয়োজন কারণ গরম করার ফলে উপাদানের আয়ু কমতে পারে। সকেটটি বিশেষভাবে ঝুঁকিপূর্ণ কারণ এটি উপাদানগুলির সংস্পর্শে আসতে পারে এবং মিলন চক্রের ফলে ক্ষয়ক্ষতি হতে পারে।
পরিবেশগত সমস্যা - বিস্তৃত তাপমাত্রা অপারেটিং পরিসর
আপনার EVSE কি তাপমাত্রার চরম ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হবে? স্ট্যান্ডার্ড বাণিজ্যিক তাপমাত্রা পরিসরের উপাদানগুলি 0-70 C এর জন্য রেট করা হয়, যেখানে শিল্প তাপমাত্রার পরিসর -40 থেকে +85।
তোমার বিকাশের সময় যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি বিবেচনা করো।
ধাপ ৬: ইভি চার্জিং সিস্টেম সফটওয়্যার
সফটওয়্যার ডেভেলপমেন্টের জন্য একাধিক মান মেনে চলা প্রয়োজন, এবং এটি প্রকল্পের সবচেয়ে সময়সাপেক্ষ অংশ হতে পারে।
তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার এখনও তরুণ, এবং তাই অনেক মান এবং নিয়মকানুন এখনও পরিবর্তিত এবং আপডেট করা হচ্ছে। আপনার চার্জিং সিস্টেমে অবশ্যই একটি নির্ভরযোগ্য আপডেট ব্যবস্থা থাকতে হবে যা মোকাবেলা করবে, কারণ ঘটতে যাওয়া সমস্ত পরিবর্তনের পূর্বাভাস দেওয়া অবাস্তব।
যদি আপনি যেকোনো স্কেলের নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা করেন, তাহলে এটি প্রায় নিশ্চিতভাবেই OTA (ওভার-দ্য-এয়ার আপডেট) ব্যবহার করে করতে হবে। এর সাথে অতিরিক্ত নিরাপত্তা চ্যালেঞ্জও আসে - যা EV চার্জিং সিস্টেম ডিজাইনের জন্য ক্রমবর্ধমান উদ্বেগের বিষয়।
ইভি চার্জার সফটওয়্যার ব্লক
ফার্মওয়্যার
এমবেডেড সফটওয়্যার যা চার্জার চালু এবং বন্ধ করে এমন স্টেট মেশিনগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে।
আইইসি 61851
চার্জার এবং গাড়ির মধ্যে টাইপ ১ এবং ২ এসি চার্জিং সিস্টেমে ব্যবহৃত সবচেয়ে মৌলিক যোগাযোগ প্রোটোকল। এখানে আদান-প্রদান করা তথ্যের মধ্যে রয়েছে কখন চার্জিং শুরু হয়, থামে এবং গাড়িটি কত কারেন্ট টানে।
ওসিপিপি
এটি ব্যাক অফিসের সাথে চার্জার যোগাযোগের জন্য একটি বিশ্বব্যাপী মান, যা ওপেন চার্জ অ্যালায়েন্স (OCA) দ্বারা তৈরি। সর্বশেষ সংস্করণটি 2.0.1, তবে OCPP 1.6 দিয়ে মৌলিক স্মার্ট চার্জিং অর্জন করা যেতে পারে।
OCPP পরীক্ষা OCA দ্বারা অথবা OCA Plugfests-এ করা যেতে পারে, যা বছরে 2-3 বার অনুষ্ঠিত হয় এবং আপনাকে ব্যাক-অফিস প্রদানকারী এবং OCPP স্ট্যান্ডার্ডের বিরুদ্ধে আপনার সিস্টেম পরীক্ষা করতে সক্ষম করে।
OCPP স্পেসিফিকেশনে প্রয়োজনীয় এবং ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে বেসিক চার্জার নিয়ন্ত্রণ থেকে শুরু করে উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা এবং রিজার্ভেশন। আপনার প্রয়োজনীয় OCPP স্তরটি বেছে নিতে হবে, পাশাপাশি আপনার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য কোন মানদণ্ডগুলি সমর্থন করতে হবে তাও বেছে নিতে হবে।
ওয়েব ইন্টারফেস এবং অ্যাপ
চার্জার কনফিগারেশন এবং প্রাথমিক নিবন্ধন নেটওয়ার্ক ম্যানেজার এবং ইনস্টলার উভয়ের জন্যই সহজতর করা প্রয়োজন। এটি করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে, তবে একটি ওয়েব ইন্টারফেস বা অ্যাপ সাধারণ।
সাপোর্টিং সিম
যদি আপনি একটি GSM মডিউল ব্যবহার করেন, তাহলে আপনাকে পণ্যটির বিক্রয়ের ভৌগোলিক অবস্থা বিবেচনা করতে হবে কারণ GSM মান বিভিন্ন মহাদেশে পরিবর্তিত হয় এবং বর্তমানে পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে কারণ পুরানো মানগুলি (যেমন, 3G) বন্ধ করে নতুন মানগুলির পক্ষে - যেমন LTE-CATM - ব্যবহার করা হচ্ছে।
সিম চুক্তিরও ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন যাতে গ্রাহকের অসুবিধা ছাড়াই তাদের খরচ মেটানো যায়। আবার, সিম চুক্তির জন্য, আপনাকে ভূগোল বিবেচনা করতে হবে।
আপনার চার্জারটি সরবরাহ করা হচ্ছে
চার্জারের প্রকৃত স্থাপনা সফ্টওয়্যার প্রচেষ্টার একটি বড় অংশ, বিশেষ করে যদি চার্জারটি GSM সংযোগ সমর্থন না করে এবং তাই স্থানীয় নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ স্থাপনের প্রয়োজন হয়। এটি কীভাবে করা হয় তা গ্রাহকের অভিজ্ঞতায় বড় পার্থক্য আনতে পারে।
লক্ষ্য করুন যে গ্রাহক একজন শেষ ভোক্তা অথবা একজন পেশাদার ইনস্টলার হতে পারেন, যা লক্ষ্য বাজারের উপর নির্ভর করে। ভোক্তা বাজারের জন্য, চার্জারটি যোগাযোগ নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করা এবং পর্যবেক্ষণ করা সহজ হওয়া প্রয়োজন, উদাহরণস্বরূপ, একটি অ্যাপ থেকে।
নিরাপত্তা - আপনার চার্জারের জন্য আপনি কোন স্তরের পরিকল্পনা করছেন?
IoT র্যানসমওয়্যার আক্রমণের পর নিরাপত্তা একটি আলোচিত বিষয় এবং এই ধরণের আক্রমণের ফলে যে ক্ষতি হতে পারে তা বিবেচনা করে ভবিষ্যতে চার্জিং নেটওয়ার্কগুলি একই ধরণের আক্রমণের লক্ষ্যবস্তু হবে বলে মনে করার যথেষ্ট কারণ রয়েছে। ইনস্টলেশনের ভৌগোলিক অবস্থানের সাথে মান পরিবর্তিত হবে।
ধাপ ৬: সফটওয়্যার
প্রায় সকল স্মার্ট চার্জারই একটি নেটওয়ার্কের অংশ হিসেবে বিদ্যমান। এর কয়েকটি উদাহরণ হলো ইকোট্রিসিটি এবং বিপি পালস। এই চার্জারগুলো সবই একটি চার্জিং স্টেশন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (CSMS) অথবা একটি ব্যাক অফিসের সাথে সংযুক্ত।
একজন চার্জিং প্রস্তুতকারক হিসেবে, আপনি হয় আপনার ব্যাক-অফিস সমাধান তৈরি করতে পারেন, অথবা তৃতীয় পক্ষের সমাধানের জন্য লাইসেন্সিং ফি দিতে পারেন। Versinetic Saascharge-এর সাথে অংশীদারিত্ব করেছে; অন্যান্য উদাহরণের মধ্যে রয়েছে Allego এবং has.to.be।
একটি CSMS সক্ষম করে:
চার্জ পয়েন্টের বাণিজ্যিকীকরণ
আশেপাশের চার্জারগুলিতে লোড-ব্যালেন্সিং
চার্জারের রিমোট কন্ট্রোল, উদাহরণস্বরূপ একটি অ্যাপ ব্যবহার করে
নেটওয়ার্কগুলির মধ্যে আন্তঃকার্যক্ষমতা
রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থা পর্যবেক্ষণ
উদাহরণস্বরূপ, বিকল্প আছে - যেমন স্থানীয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত নেটওয়ার্ক - যা ব্যক্তিগত ফ্লিট চার্জিংয়ের জন্য উপযুক্ত হতে পারে।
অন্যান্য পরিস্থিতিতে যেখানে স্থানীয় নিয়ন্ত্রণ কার্যকর হবে তার মধ্যে রয়েছে দুর্বল সিগন্যালযুক্ত এলাকা এবং নেটওয়ার্ক যেখানে দ্রুত লোড-ব্যালেন্সিং অগ্রাধিকার দেওয়া হয় - উদাহরণস্বরূপ, যেখানে বিদ্যুৎ সরবরাহ অবিশ্বস্ত।
আমাদের হার্ডওয়্যারের প্রেক্ষাপটে, যোগাযোগ নিয়ন্ত্রক সম্ভবত OCPP ইন্টিগ্রেটেড থাকবে, এবং পরবর্তীতে যখন আমরা DC চার্জিং অন্বেষণ করব, তখন ISO 15118ও থাকবে। অতএব, যোগাযোগ বোর্ডের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ হার্ডওয়্যার প্রয়োজনীয়তা হল একটি মাইক্রোকন্ট্রোলার যা OCPP এবং অন্যান্য সফ্টওয়্যার লাইব্রেরি পরিচালনা করতে সক্ষম।
ধাপ ৮: অতিরিক্ত পরিশ্রম করা
আপনার চার্জিং সলিউশনে যোগ করার জন্য অতিরিক্ত প্রযুক্তি।
এটা শুধু একটা পর্যায়।
বর্তমানে বেশিরভাগ চার্জিং পয়েন্ট চার্জিংয়ের জন্য সিঙ্গেল ফেজ পাওয়ার ব্যবহার করে; তবে, কিছু চার্জিং সিস্টেম চার্জিং রেট বাড়ানোর জন্য 3-ফেজ পাওয়ার ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ, 3-ফেজ ব্যবহার করার সময় Renault Zoe 7.4kW এর পরিবর্তে 22kW এ চার্জ করা যেতে পারে।
ভালো দিক
এই চার্জিং স্পষ্টতই দ্রুত এবং এসি প্রযুক্তি ব্যবহার করে এটি অর্জন করা যেতে পারে, যা - কিছু ক্ষেত্রে - ডিসি চার্জারের প্রয়োজনীয়তা বাতিল করে দেবে।
কনস
বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং গ্রিড ব্যবস্থাপনা আরও সমস্যাযুক্ত: বেশিরভাগ গৃহস্থালির বাড়িতে এই হারের চার্জিংয়ের জন্য 3-ফেজ পাওয়ার বা ব্যান্ডউইথের অ্যাক্সেস নেই। 3-ফেজ কন্টাক্টর এবং রিলেগুলিকেও চার্জ নিয়ন্ত্রণ নকশায় একীভূত করতে হবে।
বর্তমানে কেবলমাত্র নির্বাচিত যানবাহনই ৩-ফেজ চার্জিং সমর্থন করে, তবে আরও বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেল প্রকাশিত হওয়ার সাথে সাথে এটি আরও উন্নত হবে।
মহান ক্ষমতার সাথে মহান দায়িত্ব আসে; পর্যায়গুলি কীভাবে ব্যবহার করা হবে সে সম্পর্কে অতিরিক্ত নিয়মকানুন রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, নরওয়েতে পর্যায় ঘূর্ণন একটি বাধ্যতামূলক শর্ত। সমস্ত সম্মতির মতো, এই নিয়মগুলি অঞ্চলভেদে পরিবর্তিত হয়।
গতির প্রয়োজন
ঘরের হাতিটিকে সম্বোধন করার সময়... এবং ডিসি সম্পর্কে কথা বলার।
একটি ডিসি চার্জ পয়েন্টের মধ্যে, এর AC প্রতিরূপের মতোই অনেক কিছু থাকে; তবে, ভোল্টেজ এবং কারেন্ট বেশি, প্রায় 50kW থেকে শুরু করে।
এসি চার্জ পয়েন্ট দিয়ে চার্জ করার সময়, চার্জ কন্ট্রোলার সাধারণত গাড়িতে থাকা ইনভার্টারের সাথে যোগাযোগ করে যা ইভি ব্যাটারি চার্জ করার জন্য এসি পাওয়ারকে ডিসি পাওয়ারে রূপান্তর করে। এই ইনভার্টারটি কেবলমাত্র এত বেশি কারেন্ট পরিচালনা করতে পারে, তাই এসি ডিসি চার্জিংয়ের তুলনায় ধীর গতিতে চার্জ হয়।
ডিসি চার্জারগুলির ক্ষেত্রে, এই ইনভার্টারটি চার্জারের মধ্যেই থাকে, যা সামগ্রিক চার্জার সেটআপের একটি ব্যয়বহুল এবং ভারী অংশ ফুটপাতে অফলোড করে।
যোগাযোগের মানও ভিন্ন।
সংযোগকারীর ধরণ
ঠিক যেমন এসি চার্জিং সিস্টেমে টাইপ ১ J1772, টাইপ ২ এবং আরও অনেক কিছু থাকে, ডিসি চার্জিং সিস্টেমেCHAdeMO সম্পর্কে, সিসিএস এবং টেসলা।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে দেখা গেছেCHAdeMO সম্পর্কেCCS-এর পক্ষে প্রত্যাখ্যান, যা এখন বেশিরভাগ পশ্চিমা গাড়ি নির্মাতারা গ্রহণ করেছে। তবে,CHAdeMO সম্পর্কেএখন বিশ্বের বৃহত্তম ইভি বাজার চীনের সাথে একটি জোট গঠন করেছে এবং দক্ষিণ কোরিয়া এতে যোগ দিতে আগ্রহী বলে মনে হচ্ছে।
এটি উন্নয়নে সহযোগিতা করার জন্যCHAdeMO সম্পর্কে3.0 এবং নতুন চীনা স্ট্যান্ডার্ড ChaoJi, যা 500kW এর বেশি শক্তিতে চার্জ করতে সক্ষম এবং CHAdeMO, CCS এবং GB/T স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
CHAdeMO সম্পর্কেএছাড়াও V2G (যানবাহন-থেকে-গ্রিড) এর জন্য দ্বি-মুখী বিদ্যুৎ প্রবাহ ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত করার জন্য এটিই একমাত্র ডিসি চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড। এবং যুক্তরাজ্যে, যুক্তরাজ্যের শক্তি নিয়ন্ত্রক অফজেমের নতুন আগ্রহের কারণে V2G জনপ্রিয়তা অর্জনের সম্ভাবনা রয়েছে।
একজন EV চার্জার ডেভেলপার হিসেবে, এটি কোন প্রোটোকল সমর্থন করবে তা সিদ্ধান্ত নেওয়া আরও কঠিন করে তোলে।
দ্যCHAdeMO সম্পর্কেপ্রোটোকলটি নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ এবং ব্যাটারি প্যারামিটার প্রেরণের জন্য গাড়ির সাথে একটি CAN ইন্টারফেসের মাধ্যমে যোগাযোগ করে।
CCS সংযোগকারীটি টাইপ ১ অথবা ২ সংযোগকারী দিয়ে তৈরি যার নিচে একটি অতিরিক্ত DC সংযোগ থাকে। অতএব, মৌলিক যোগাযোগগুলি এখনও IEC 61851 অনুসারে করা হয়। DIN SPEC 70121 এবং ISO/IEC 15118 ব্যবহার করে অতিরিক্ত সংযোগগুলি ব্যবহার করে উচ্চ স্তরের যোগাযোগ করা হয়। ISO 15118 'প্লাগ-এন্ড-প্লে' চার্জিং সক্ষম করে, যেখানে অনুমোদন এবং অর্থপ্রদান স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্পন্ন হয়, কোনও ড্রাইভারের সাথে কোনও মিথস্ক্রিয়া ছাড়াই।
এগুলো উল্লেখযোগ্য সফটওয়্যার ব্লক যা OCPP এবং IEC 16851 এর সাথে আসে যা DC চার্জারগুলির জন্য অতিরিক্ত উন্নয়ন কাজের উপর প্রভাব ফেলে, এবং এর সাথে মিলিত হয়ে, কম বিক্রয় পরিমাণ এবং উচ্চ BOM খরচ খুচরা মূল্যে প্রতিফলিত হয়, যা AC চার্জারের জন্য প্রায় £500 এর পরিবর্তে £30,000 পর্যন্ত হতে পারে।
সর্বত্র নবায়নযোগ্য জ্বালানি
খুব বেশি দূরবর্তী ভবিষ্যতে, বিশ্বের আরও বেশি সংখ্যক মানুষ নবায়নযোগ্য উৎস দ্বারা চালিত হবে।
বিশেষ করে, কিছু ইভি চার্জিং নেটওয়ার্ক এখন আংশিকভাবে সোলার পিভি ব্যবহার করে তাদের সমাধানগুলিকে শক্তি প্রদান করছে। যদি আপনার সমাধানটি সৌর শক্তি এবং অন্যান্য পুনর্নবীকরণযোগ্য উৎস ব্যবহারের জন্য ব্যবস্থা করা হয় তবে এটি আপনার সম্ভাব্য বাজারকে বাড়িয়ে তুলবে। এর জন্য অন্যান্য কারণের মধ্যে, সৌরশক্তির অন্তর্বর্তী প্রকৃতির জন্য শক্তিশালী লোড-ব্যালেন্সিং অ্যালগরিদম থাকা প্রয়োজন।
স্থানীয় শক্তির ব্যবহার
সৌরশক্তি সরবরাহের সাথে মিলিত হওয়ায় ইভি চার্জারগুলি স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত বিদ্যুৎ, সৌর বা অন্য কোনও উপায়ে ব্যবহার করার ক্ষমতা অর্জন করে। চার্জ পয়েন্টটি বিভিন্ন শক্তির উৎস সনাক্ত করার জন্য এবং খরচ এবং নির্ভরযোগ্যতা সর্বোত্তম করার জন্য একে অপরের সাথে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে।
উপসংহার
বিশ্বব্যাপী জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলায় উদ্যোগের বিস্তারের মাধ্যমে, এটা স্পষ্ট যে বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং সবুজ পরিবহন ব্যবস্থাই ভবিষ্যৎ।
তবে, গতিশীল, দ্রুতগতির ই-মোবিলিটি বাজারের সুযোগের উত্তেজনাকে আপনার ইভি চার্জিং সমাধানের পরিকল্পনা, উন্নয়ন এবং সরবরাহের জন্য একটি সতর্ক, পদ্ধতিগত পদ্ধতির মাধ্যমে কমাতে হবে।
আমরা আশা করি আপনার EVSE তৈরির কিছু জটিলতা সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি দেওয়ার জন্য এই নির্দেশিকাটি আপনার সহায়ক হবে।
আপনি আপনার নিজস্ব ডেভেলপমেন্ট টিমের সাথে কাজ করুন অথবা ভার্সিনেটিকের মতো ইভি চার্জিং ডিজাইন কনসালটেন্সির সাথে কাজ করুন না কেন, একটি স্পষ্ট ইউএসপি এবং লক্ষ্য বাজার থাকা, সেইসাথে আপনার প্রকল্প এবং উৎপাদন ব্যবস্থাপনার প্রতি সতর্ক থাকা, আপনাকে বাজারে সফলভাবে পৌঁছানোর জন্য একটি দুর্দান্ত ভিত্তি প্রদান করবে।
ইভি চার্জিং সিস্টেম সফটওয়্যার, হার্ডওয়্যার, পরামর্শ, অথবা ডিজাইন আপগ্রেডের প্রয়োজন?
আপনার ইভি চার্জিং পরিকাঠামোতে OCPP প্রোটোকল বাস্তবায়ন!
আপনি যদি একজন EV চার্জার প্রস্তুতকারক বা ব্যবসায়ী হন এবং আপনার চার্জিং পরিকাঠামোতে OCPP প্রোটোকল বাস্তবায়ন করতে চান, তাহলে বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ের নির্দেশনার জন্য এই নিবন্ধটি পড়ুন।
ওপেন চার্জ পয়েন্ট প্রোটোকল (OCPP) হল একটি বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত এবং ব্যাপকভাবে গৃহীত যোগাযোগ প্রোটোকল মান যা বৈদ্যুতিক যানবাহন সরবরাহ সরঞ্জাম (EVSE) এবং চার্জ স্টেশন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (CSMS) এর মধ্যে যোগাযোগকে সংজ্ঞায়িত করে।
এই প্রবন্ধে, আমরা আপনার EV চার্জিং পরিকাঠামোতে OCPP বাস্তবায়নের সর্বোত্তম অনুশীলনগুলি এবং সম্ভাব্য চ্যালেঞ্জগুলি কীভাবে কাটিয়ে উঠবেন তা অন্বেষণ করব।
সুচিপত্র
আপনার ইভি চার্জিং পরিকাঠামোতে OCPP প্রোটোকল বাস্তবায়নের সুবিধা
OCPP বাস্তবায়নের সেরা অনুশীলনগুলি
চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে ওঠা
টেকওয়েস
আপনার OCPP বাস্তবায়নের জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রয়োজন?
আপনার ইভি চার্জিং পরিকাঠামোতে OCPP প্রোটোকল বাস্তবায়নের সুবিধা
OCPP আপনার EV চার্জিং সিস্টেমের জন্য বেশ কিছু সুবিধা প্রদান করে, যার মধ্যে রয়েছে:
আন্তঃকার্যক্ষমতা এবং সামঞ্জস্যতা: OCPP বিভিন্ন নির্মাতার EVSE এবং CSMS-এর মধ্যে আন্তঃকার্যক্ষমতা এবং সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে। এর অর্থ হল EV ব্যবহারকারীরা তাদের চার্জার প্রতিস্থাপন না করেই বিভিন্ন চার্জ পয়েন্ট অপারেটরের মধ্যে চলাচল করতে পারবেন।
সুরক্ষিত এবং এনক্রিপ্টেড যোগাযোগ: OCPP EVSE এবং CSMS-এর মধ্যে সুরক্ষিত এবং এনক্রিপ্টেড যোগাযোগ সক্ষম করে, নিশ্চিত করে যে যোগাযোগটি অননুমোদিত পক্ষ দ্বারা বাধাগ্রস্ত বা পরিবর্তিত না হয়।
দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ এবং ব্যবস্থাপনা: OCPP চার্জিং স্টেশনগুলির দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ এবং ব্যবস্থাপনা সহজতর করে, চার্জ পয়েন্ট অপারেটরদের একটি কেন্দ্রীয় অবস্থান থেকে তাদের চার্জিং অবকাঠামো নিয়ন্ত্রণ এবং পর্যবেক্ষণ করার অনুমতি দেয়।
রিয়েল-টাইম ডেটা এক্সচেঞ্জ এবং মনিটরিং: OCPP চার্জিং প্রক্রিয়ার রিয়েল-টাইম ডেটা এক্সচেঞ্জ এবং পর্যবেক্ষণের অনুমতি দেয়, যা ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম অপারেটরদের (DSOs) শক্তির ব্যবহার ট্র্যাক করতে এবং পিক সময়ে চার্জার আউটপুট সামঞ্জস্য করে স্থানীয় এলাকায় গ্রিডের ভারসাম্য বজায় রাখতে সাহায্য করে।
চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে ওঠা
OCPP প্রোটোকল বাস্তবায়নের অনেক সুবিধা থাকলেও, এটি কিছু চ্যালেঞ্জও আনতে পারে। কিছু সাধারণ সমস্যার মধ্যে রয়েছে:
ডিভাইসের সামঞ্জস্যতা সংক্রান্ত সমস্যা: OCPP বাস্তবায়নের সময় প্রধান চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি হল ডিভাইসের সামঞ্জস্যতা। সমস্ত EVSE এবং CSMS ডিভাইস 100% নয়।OCPP-সম্মত, এবং এটি ক্ষেত্রে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।
সফটওয়্যার বাগ: এমনকিOCPP-সম্মতডিভাইসগুলিতে, সফ্টওয়্যার বাগ বা সমস্যা থাকতে পারে যা EVSE বা CSMS-কে প্রভাবিত করতে পারে, যোগাযোগ বা নিয়ন্ত্রণে হস্তক্ষেপ করতে পারে।
কনফিগারেশন সমস্যা: OCPP একটি জটিল প্রোটোকল যা সঠিকভাবে কাজ করার জন্য সঠিক কনফিগারেশন প্রয়োজন। ডিভাইসগুলি সঠিকভাবে কনফিগার না করা হলে বা OCPP বাস্তবায়নে ভুল কনফিগারেশন থাকলে সমস্যা দেখা দিতে পারে।
ভার্সিনেটিকের মতো একটি কোম্পানির সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে, আপনি এই চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠতে পারেন এবং নিশ্চিত হতে পারেন যে আপনার OCPP বাস্তবায়ন নিরাপদ, দক্ষ এবং আপ-টু-ডেট।
ভার্সিনেটিকের অভিজ্ঞ প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিগত বিশেষজ্ঞদের দল আপনাকে একটি ডিজাইন, বাস্তবায়ন এবং রক্ষণাবেক্ষণে সহায়তা করতে পারেOCPP-সম্মতইভি চার্জিং অবকাঠামো যা আপনার চাহিদা পূরণ করে এবং আপনার প্রত্যাশা ছাড়িয়ে যায়।
OCPP বাস্তবায়নের সেরা অনুশীলনগুলি
আপনার EV চার্জিং পরিকাঠামোতে OCPP বাস্তবায়নের সময়, এই সর্বোত্তম অনুশীলনের পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:
পছন্দ করাOCPP-সম্মতিপ্রাপ্তEVSEs: EVSEs (বৈদ্যুতিক যানবাহন সরবরাহ সরঞ্জাম) নির্বাচন করার সময়, এমন ডিভাইসগুলি নির্বাচন করা অপরিহার্য যা কমপক্ষে OCPP 1.6J-এর সাথে নিরাপত্তা প্রোফাইল 2 বা 3 সমর্থনের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, যাতে আন্তঃকার্যক্ষমতা এবং স্ট্যান্ডার্ড দ্বারা প্রদত্ত সর্বোচ্চ স্তরের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।
EVSE কাস্টম বিকল্প: OCPP নিয়ন্ত্রণ এবং ডায়াগনস্টিকসের কাস্টমাইজেশনের অনুমতি দেয়। আপনার ইনস্টলেশন পরিবেশের জন্য দূরবর্তী ডায়াগনস্টিক এবং নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করার জন্য উপযুক্ত পরিমাণে সেটিংস এবং রিপোর্টিং সহ একটি EVSE বেছে নেওয়া ভাল।
আপনার দেশের চার্জিং নিয়মাবলী পরীক্ষা করুন: EVSE যে দেশে পরিচালিত হবে সেই দেশের কোনও নির্দিষ্ট নিয়মাবলী পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, যুক্তরাজ্যের স্মার্ট চার্জিং নিয়মাবলী রয়েছে যার জন্য চার্জারে নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি উপলব্ধ থাকা প্রয়োজন, যেমন চার্জারটি চালু করতে এলোমেলো বিলম্ব। যদি EVSE দেশ-নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলিকে সমর্থন না করে, তবে চার্জারটি সম্মত নয়।
একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ CSMS নির্বাচন করুন: বর্তমানে অনেক বাণিজ্যিক CSMS উপলব্ধ রয়েছে যা OCPP 1.6J সমর্থন করে এবং নিরাপত্তা সক্ষম। তবে, এটি কেবল যোগাযোগের বিষয়গুলিই অন্তর্ভুক্ত করে এবং একটি CSMS চার্জার নেটওয়ার্ক পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণের অন্যান্য অনেক দিক (যেমন, বিলিং) কভার করে। অতএব, সাবধানতার সাথে এমন একটি CSMS নির্বাচন করতে ভুলবেন না যা আপনার নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
আন্তঃকার্যক্ষমতা পরীক্ষা: যখন CSMS এবং EVSE উভয়ই নির্বাচিত হয়ে যায়, তখন আন্তঃকার্যক্ষমতা পরীক্ষা শুরু হতে পারে এবং EVSE CSMS-এর সাথে একটি "অনবোর্ডিং" প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়, যা OCPP ব্যবহার করে চার্জারের দিকগুলি পরীক্ষা করবে। সমস্যা দেখা দিলে নির্ণয়ে সহায়তা করার জন্য স্বাধীন সরঞ্জাম উপলব্ধ রয়েছে।
পর্যবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ: আপনার OCPP অবকাঠামোটি একবার চালু হয়ে গেলে, এটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য এটি পর্যবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা অপরিহার্য। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং আপডেটগুলি আপনার অবকাঠামোকে নিরাপদ এবং দক্ষ থাকার সর্বোত্তম সুযোগ দেবে।
টেকওয়েস
OCPP প্রোটোকল হল একটি বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত যোগাযোগ প্রোটোকল মান যা EV চার্জিং শিল্পে ব্যবহৃত হয়।
OCPP বাস্তবায়নের ফলে বিভিন্ন নির্মাতাদের EVSE এবং CSMS-এর মধ্যে আন্তঃকার্যক্ষমতা এবং সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত হয়, যা নিরাপদ এবং দক্ষ ডেটা বিনিময় এবং চার্জিং প্রক্রিয়া পর্যবেক্ষণ সক্ষম করে।
OCPP বাস্তবায়নের জন্য সর্বোত্তম অনুশীলনের মধ্যে রয়েছে নির্বাচন করাOCPP-সম্মতEVSE, একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ CSMS নির্বাচন, OCPP ইনস্টল এবং কনফিগার করা, পরীক্ষা এবং যাচাইকরণ, এবং পর্যবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ।
বাস্তবায়নের সময় যেসব চ্যালেঞ্জ দেখা দেয় তার মধ্যে রয়েছে ডিভাইসের সামঞ্জস্যতা সংক্রান্ত সমস্যা, সফ্টওয়্যার বাগ এবং কনফিগারেশন সংক্রান্ত সমস্যা।
আপনার OCPP বাস্তবায়নের জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রয়োজন?
আপনি যদি একজন EV চার্জার প্রস্তুতকারক হন এবং আপনার চার্জিং পরিকাঠামোতে OCPP বাস্তবায়ন করতে চান, তাহলে Versinetic টিমের সাথে যোগাযোগ করুন।
আমাদের অভিজ্ঞ প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিগত বিশেষজ্ঞরা আপনাকে একটি ডিজাইন, বাস্তবায়ন এবং রক্ষণাবেক্ষণে সহায়তা করতে পারেনOCPP-সম্মতআপনার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এমন EV চার্জিং পরিকাঠামো।
নিরাপদ, দক্ষ এবং EV চার্জিং পরিকাঠামোর মাধ্যমে একটি টেকসই ভবিষ্যৎ গড়ে তুলতে Versinetic-কে সাহায্য করুন।OCPP-সম্মত.
সিচুয়ান গ্রিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি কোং, লিমিটেড
০০৮৬ ১৯১৫৮৮১৯৮৩১
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারী-০৩-২০২৪
