• সিন্ডি:+86 19113241921

ব্যানার

খবর

উচ্চ-শক্তি দ্রুত চার্জিং + তরল কুলিং ভবিষ্যতে শিল্পের জন্য গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন দিক

নতুন শক্তির গাড়ির বাজারজাতকরণে ব্যথার পয়েন্ট এখনও বিদ্যমান, এবং ডিসি দ্রুত চার্জিং পাইলস দ্রুত শক্তি পুনরায় পূরণের চাহিদা মেটাতে পারে। নতুন শক্তির গাড়ির জনপ্রিয়তা ব্যাটারি লাইফ এবং চার্জিং উদ্বেগের মতো মূল ব্যথার পয়েন্টগুলির দ্বারা সীমাবদ্ধ। উপরের সমস্যাগুলির প্রতিক্রিয়া হিসাবে, প্রধান নির্মাতারা ব্যাটারি প্রযুক্তির বিকাশ অব্যাহত রেখেছে এবং অতিরিক্ত ব্যাটারি ইনস্টল করে বাজারের উদ্বেগকে সাড়া দিচ্ছে। যাইহোক, যেহেতু স্বল্পমেয়াদে পাওয়ার ব্যাটারির কর্মক্ষমতায় উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত অগ্রগতি অর্জন করা কঠিন, তাই একক চার্জে দ্রুত মাইলেজে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি অর্জন করা কঠিন। যদিও অতিরিক্ত ব্যাটারি ইনস্টল করা স্বল্পমেয়াদে কিছু ভোক্তাদের পরিসরের উদ্বেগ সমস্যার সমাধান করতে পারে, তবে এর পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া হল চার্জিংয়ের সময় বৃদ্ধি। চার্জ করার সময় ব্যাটারির ক্ষমতা এবং চার্জ করার ক্ষমতার সাথে সম্পর্কিত। ব্যাটারির ক্ষমতা যত বড় হবে, ক্রুজিং রেঞ্জ তত বেশি হবে এবং চার্জিং পাওয়ার না বাড়িয়ে চার্জ করার সময় তত বেশি প্রয়োজন। এসি পাইলসের সাথে তুলনা করে, ডিসি ফাস্ট চার্জিং পাইলগুলি দ্রুত ব্যাটারি চার্জ করতে পারে, যার ফলে চার্জ করার সময় হ্রাস পায়, চার্জিং দক্ষতা উন্নত হয় এবং দ্রুত শক্তি পুনরায় পূরণের জন্য গাড়ির মালিকদের চাহিদা মেটাতে পারে।

 

এসি ধীরগতির চার্জিং স্টেশনগুলিকে প্রতিস্থাপন করে ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশনগুলির প্রবণতার সাথে, ওবিসি গাড়ি সংস্থাগুলির মধ্যে মূলধারায় পরিণত হয়েছে৷ বর্তমানে, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে চার্জ করার দুটি উপায় রয়েছে: একটি হল "দ্রুত চার্জ" পোর্টের মাধ্যমে, যা সরাসরি পাওয়ার ব্যাটারি চার্জ করতে একটি ডিসি পাইল ব্যবহার করে; অন্যটি এসি চার্জিং পোর্টের মাধ্যমে, যেটি হল "ধীরগতির চার্জ" পোর্ট, যার জন্য যানবাহনের প্রয়োজন হয় অভ্যন্তরীণ ওবিসি ট্রান্সফরমার এবং সংশোধন করার পর, এটি বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জ করার জন্য আউটপুট। যাইহোক, যেহেতু ডিসি ফাস্ট চার্জিং পাইলস ধীরে ধীরে এসি স্লো চার্জিং পাইলস প্রতিস্থাপন করে, কিছু গাড়ি কোম্পানি ধীরে ধীরে এসি চার্জিং পোর্ট বাতিল করার চেষ্টা করছে। উদাহরণস্বরূপ, NIO ET7 AC চার্জিং পোর্ট বাতিল করেছে, শুধুমাত্র একটি DC চার্জিং পোর্ট রেখে এবং সরাসরি OBC ত্যাগ করেছে। ওবিসি দূর করা গাড়ির ওজন কমাতে পারে এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির খরচ কমাতে পারে। এসি চার্জিং পোর্ট বাতিল করার প্রবণতা শুধু গাড়ির ওজনই কমিয়ে দেবে না, কিন্তু গাড়ির পরীক্ষার লিঙ্ক, পরীক্ষা চক্র এবং মডেল ডেভেলপমেন্ট বিনিয়োগের মতো লুকানো খরচও কমিয়ে দেবে, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রির মূল্য আরও কমাতে পারে। উপরন্তু, যেহেতু OBC-এর রক্ষণাবেক্ষণের মূল্য বাহ্যিক DC চার্জিং পাইলসের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি, তাই OBC বাতিল করলে গ্রাহকদের পরবর্তী গাড়ি ব্যবহারের খরচ কার্যত কমে যাবে।

 

উচ্চ-শক্তি দ্রুত চার্জিং প্রযুক্তির জন্য বর্তমানে দুটি পথ রয়েছে: উচ্চ-কারেন্ট দ্রুত চার্জিং এবং উচ্চ-ভোল্টেজ দ্রুত চার্জিং। অসম্পূর্ণ চার্জিং পরিকাঠামো এবং ধীর চার্জিং গতির মতো সমস্যার প্রতিক্রিয়া হিসাবে, শিল্পের মূলধারার প্রযুক্তিগত সমাধান হল উচ্চ-শক্তি ডিসি দ্রুত চার্জিং। বর্তমানে, যানবাহন এবং পাইল উভয়ই বড় আকারে অর্জন করেছে এবং উপলব্ধ ডিসি ফাস্ট চার্জিং মোডের শক্তি সাধারণত 60-120KW। চার্জিং সময়কে আরও সংক্ষিপ্ত করতে, ভবিষ্যতে দুটি বিকাশের দিকনির্দেশ রয়েছে। একটি হাই-কারেন্ট ডিসি ফাস্ট চার্জিং এবং অন্যটি হাই ভোল্টেজ ডিসি ফাস্ট চার্জিং। নীতি হল কারেন্ট বাড়ানো বা ভোল্টেজ বাড়িয়ে চার্জিং পাওয়ার আরও বাড়ানো।

 

উচ্চ-বর্তমান দ্রুত চার্জিং প্রযুক্তির অসুবিধা তার উচ্চ তাপ অপচয়ের প্রয়োজনীয়তার মধ্যে রয়েছে। টেসলা উচ্চ-কারেন্ট ডিসি ফাস্ট চার্জিং সলিউশনের একটি প্রতিনিধি কোম্পানি। প্রাথমিক পর্যায়ে অপরিণত উচ্চ-ভোল্টেজ সাপ্লাই চেইনের কারণে, টেসলা গাড়ির ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম অপরিবর্তিত রাখা এবং দ্রুত চার্জিং অর্জনের জন্য উচ্চ-কারেন্ট ডিসি ব্যবহার করা বেছে নেয়। টেসলার V3 সুপারচার্জারের সর্বাধিক আউটপুট কারেন্ট প্রায় 520A এবং সর্বোচ্চ চার্জিং ক্ষমতা 250kW। যাইহোক, উচ্চ-বর্তমান দ্রুত চার্জিং প্রযুক্তির অসুবিধা হল যে এটি শুধুমাত্র 10-30% SOC অবস্থার অধীনে সর্বাধিক পাওয়ার চার্জিং অর্জন করতে পারে। 30-90% SOC তে চার্জ করার সময়, Tesla V2 চার্জিং পাইলের (সর্বোচ্চ আউটপুট বর্তমান 330A, সর্বোচ্চ শক্তি 150kW) এর সাথে তুলনা করে, সুবিধাগুলি স্পষ্ট নয়৷ উপরন্তু, উচ্চ-বর্তমান প্রযুক্তি এখনও 4C চার্জিংয়ের চাহিদা পূরণ করতে পারে না। 4C চার্জিং অর্জন করতে, একটি উচ্চ-ভোল্টেজ আর্কিটেকচার এখনও গ্রহণ করা প্রয়োজন। যেহেতু পণ্যটি উচ্চ-কারেন্ট চার্জিংয়ের সময় প্রচুর তাপ উৎপন্ন করে, ব্যাটারি সুরক্ষা বিবেচনার কারণে, এর অভ্যন্তরীণ নকশা এবং প্রযুক্তির জন্য অত্যন্ত উচ্চ তাপ অপচয় প্রয়োজন, যা অনিবার্য ব্যয় বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে।

উচ্চ ক্ষমতা দ্রুত চার্জিং1

সুসি

সিচুয়ান গ্রিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি লিমিটেড, কো.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938

www.cngreenscience.com


পোস্টের সময়: নভেম্বর-২৯-২০২৩