২০ শে মে, পিডব্লিউসি "বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং মার্কেট আউটলুক" প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে, যা দেখিয়েছে যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার সাথে ইউরোপ এবং চীনকে অবকাঠামো চার্জ করার দাবি রয়েছে।প্রতিবেদনে ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে ২০৩৫ সালের মধ্যে ইউরোপ এবং চীনকে ১৫০ মিলিয়নেরও বেশি চার্জিং পাইল এবং প্রায় ৫৪,০০০ ব্যাটারি অদলবদল স্টেশন প্রয়োজন হবে।
প্রতিবেদনে দেখায় যে হালকা যানবাহন এবং মাঝারি এবং ভারী যানবাহনের দীর্ঘমেয়াদী বিদ্যুতায়নের লক্ষ্যগুলি পরিষ্কার। 2035 সালের মধ্যে, ইউরোপ এবং চীনের 6 টনের নিচে হালকা বৈদ্যুতিক যানবাহনের মালিকানা 36%-49%এ পৌঁছে যাবে এবং ইউরোপ এবং চীনে 6 টনের উপরে মাঝারি এবং ভারী বৈদ্যুতিক যানবাহনের মালিকানা 22%-26%এ পৌঁছে যাবে। ইউরোপে, বৈদ্যুতিক হালকা যানবাহন এবং বৈদ্যুতিক মাধ্যম এবং ভারী যানবাহনের নতুন গাড়ি বিক্রয় অনুপ্রবেশের হার বাড়তে থাকবে এবং 2035 সালের মধ্যে যথাক্রমে 96% এবং 62% এ পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। চীনে, "দ্বৈত কার্বন" লক্ষ্য দ্বারা চালিত, 2035 সালের মধ্যে, বৈদ্যুতিন হালকা যানবাহন এবং বৈদ্যুতিক মাঝারি এবং ভারী যানবাহনের নতুন গাড়ি বিক্রয় অনুপ্রবেশের হার যথাক্রমে 78% এবং 41% এ পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। চীনে প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহনের প্রয়োগের পরিস্থিতি ইউরোপের চেয়ে পরিষ্কার। সাধারণভাবে বলতে গেলে, চীনে হালকা হাইব্রিড যানবাহনের ব্যাটারি ক্ষমতা আরও বেশি, যার অর্থ ইউরোপের তুলনায় চার্জিংয়ের প্রয়োজনীয়তা আরও তাত্পর্যপূর্ণ। 2035 সালের মধ্যে, চীনের সামগ্রিক গাড়ির মালিকানার প্রবৃদ্ধি ইউরোপের চেয়ে বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
পিডব্লিউসির গ্লোবাল অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রির শীর্ষস্থানীয় অংশীদার হ্যারল্ড ওয়েমার বলেছেন: "বর্তমানে ইউরোপীয় বাজারটি মূলত মাঝারি দামের বি- এবং সি-শ্রেণীর যাত্রী গাড়ি দ্বারা চালিত হয় এবং ভবিষ্যতে আরও নতুন নতুন বৈদ্যুতিক মডেল চালু এবং গণ-উত্পাদিত হবে এগিয়ে, আরও সাশ্রয়ী মূল্যের বি- এবং সি-শ্রেণীর মডেলগুলি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে এবং গ্রাহক গোষ্ঠীর বিস্তৃত পরিসীমা দ্বারা গৃহীত হবে।
ইউরোপে বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিকাশের জন্য, এটি সুপারিশ করা হয় যে এই শিল্পটি স্বল্পমেয়াদী পরিবর্তনগুলি মোকাবেলায় চারটি মূল দিক থেকে শুরু করে। প্রথমত, সাশ্রয়ী মূল্যের এবং সু-নির্বাচিত বৈদ্যুতিন মডেলগুলির বিকাশ এবং প্রবর্তনকে ত্বরান্বিত করুন; দ্বিতীয়ত, অবশিষ্ট মূল্য এবং দ্বিতীয় হাতের বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজার সম্পর্কে উদ্বেগ হ্রাস করুন; তৃতীয়ত, নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণকে ত্বরান্বিত করুন এবং চার্জিং সুবিধার উন্নতি করুন; চতুর্থ, উন্নতিব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা চার্জ করাদাম সহ। "
প্রতিবেদনে ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে ২০৩৫ সালের মধ্যে ইউরোপ এবং চীনে চার্জিং চাহিদা যথাক্রমে ৪০০+ টেরাওয়াত ঘন্টা এবং 780+ টেরওয়াট ঘন্টা হবে। ইউরোপে, মাঝারি এবং ভারী শুল্কের যানবাহনের জন্য চার্জিং চাহিদাগুলির 75% স্ব-নির্মিত ডেডিকেটেড স্টেশনগুলি দ্বারা পূরণ করা হয়, যখন চীনে স্ব-নির্মিত ডেডিকেটেড স্টেশন চার্জিং এবং ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের উপর প্রভাব ফেলবে, 29% এবং 56% বিদ্যুতের চাহিদা কভার করবে যথাক্রমে 2035 এর মধ্যে। তারযুক্ত চার্জিং মূলধারারবৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য চার্জিং প্রযুক্তি। ব্যাটারি অদলবদল, শক্তি পুনরায় পরিশোধের পরিপূরক রূপ হিসাবে, প্রথমে চীনের যাত্রীবাহী গাড়ি খাতে প্রয়োগ করা হয়েছে এবং ভারী ট্রাকগুলিতে প্রয়োগের সম্ভাবনা রয়েছে।
এখানে ছয়টি প্রধান রাজস্ব উত্স রয়েছেবৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিংমান চেইন, যথা: চার্জ করা পাইল হার্ডওয়্যার, চার্জিং পাইল সফটওয়্যার, সাইট এবং সম্পদ, বিদ্যুৎ সরবরাহ, চার্জ-সম্পর্কিত পরিষেবা এবং সফ্টওয়্যার মান-যুক্ত পরিষেবাগুলি। লাভজনক বৃদ্ধি অর্জন পুরো বাস্তুতন্ত্রের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ এজেন্ডা। প্রতিবেদনে প্রকাশিত হয়েছে যে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং বাজারে প্রতিযোগিতায় অংশ নেওয়ার সাতটি উপায় রয়েছে।
প্রথমে বিভিন্ন চ্যানেলের মাধ্যমে যতটা সম্ভব চার্জিং ডিভাইস বিক্রি করুন এবং সম্পদ জীবনচক্রের সময় ইনস্টল করা বেসটি নগদীকরণ করতে স্মার্ট বিপণনের মতো ফাংশনগুলি ব্যবহার করুন। দ্বিতীয়ত, যেহেতু বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং হার্ডওয়্যার সরঞ্জামগুলির প্রচার প্রসারিত হতে থাকে, ইনস্টল করা সরঞ্জামগুলিতে সর্বশেষতম সফ্টওয়্যারটির অনুপ্রবেশ বাড়িয়ে তোলে এবং ব্যবহার এবং সংহত মূল্যের দিকে মনোযোগ দিন। তৃতীয়ত, নেটওয়ার্ক অপারেটরদের চার্জ করা, ভোক্তাদের পার্কিংয়ের সময় সুবিধা গ্রহণ এবং ভাগ করে নেওয়া মালিকানা মডেলগুলি অন্বেষণ করে সাইটগুলি ইজারা দিয়ে উপার্জন তৈরি করুন। চতুর্থত, যতটা সম্ভব চার্জিং পাইলগুলি ইনস্টল করুন এবং গ্রাহক সমর্থন এবং হার্ডওয়্যার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পরিষেবা সরবরাহকারী হয়ে উঠুন। পঞ্চম, বাজার পরিপক্ক হওয়ার সাথে সাথে বিদ্যমান অংশগ্রহণকারীদের কাছ থেকে টেকসই উপার্জন ভাগ করে নেওয়া এবং সফ্টওয়্যার সংহতকরণের মাধ্যমে শেষ ব্যবহারকারীদের শেষ ব্যবহার করুন। ষষ্ঠ, পুরো চার্জিং সমাধান সরবরাহ করে জমির মালিকদের নগদ উপলব্ধি করতে সহায়তা করুন। সপ্তম, নিশ্চিত করুন যে পুরো চার্জিং নেটওয়ার্কের জন্য বিদ্যুতের লাভজনকতা এবং পরিষেবা ব্যয় বজায় রেখে পাওয়ার থ্রুপুট সর্বাধিক করার জন্য যথাসম্ভব অনেকগুলি সাইট রয়েছে।
যদি এই সম্পর্কে আরও জানতে চান তবে দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
টেলিফোন: +86 19113245382 (হোয়াটসঅ্যাপ, ওয়েচ্যাট)
Email: sale04@cngreenscience.com
পোস্ট সময়: জুন -19-2024
