২০৩০ সালের মধ্যে ইইউর ৮.৮ মিলিয়ন পাবলিক চার্জিং স্টেশনের প্রয়োজন

ইভি বিক্রয় এবং চার্জিং পরিকাঠামোর মধ্যে ক্রমবর্ধমান ব্যবধান

"সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রির বৃদ্ধির তুলনায় চার্জিং অবকাঠামো উন্নয়ন পিছিয়ে পড়েছে, যা আমাদের জন্য অত্যন্ত উদ্বেগের বিষয়," বলেছেন ACEA-এর মহাপরিচালক সিগ্রিড ডি ভ্রিস। "আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, চার্জিং অবকাঠামোর ঘাটতি ভবিষ্যতে আরও বাড়তে পারে, যা সম্ভবত ইউরোপীয় কমিশনের অনুমানকে ছাড়িয়ে যেতে পারে।"

রয়টার্সের মতে, ACEA-এর প্রতিবেদনটি একটি কঠিন বাস্তবতা তুলে ধরে: যদিও ইউরোপীয় কমিশন ২০৩০ সালের মধ্যে ৩.৫ মিলিয়ন পাবলিক চার্জিং স্টেশনে পৌঁছানোর লক্ষ্য রেখেছে, যার জন্য বার্ষিক প্রায় ৪১০,০০০ নতুন স্টেশন যুক্ত করতে হবে, ACEA সতর্ক করে দিয়েছে যে এই লক্ষ্যমাত্রা পূরণ হবে না। পাবলিক চার্জিং স্টেশনের জন্য গ্রাহকদের চাহিদা দ্রুত এই অনুমানগুলিকে ছাড়িয়ে যাচ্ছে। ২০১৭ থেকে ২০২৩ সাল পর্যন্ত, EU-তে EV বিক্রির বৃদ্ধির হার চার্জিং স্টেশন স্থাপনের গতির চেয়ে তিনগুণ বেশি।

চার্জিং স্টেশন বিতরণে বৈষম্য

ইইউ জুড়ে পাবলিক চার্জিং স্টেশনের বন্টন উল্লেখযোগ্যভাবে অসম। ইইউর প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ চার্জিং স্টেশন মাত্র তিনটি দেশে কেন্দ্রীভূত: জার্মানি, ফ্রান্স এবং নেদারল্যান্ডস। এই ভারসাম্যহীনতা শক্তিশালী চার্জিং অবকাঠামো এবং নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রির মধ্যে একটি সম্পর্ককে তুলে ধরে। জার্মানি, ফ্রান্স, নেদারল্যান্ডস এবং ইতালি কেবল ইভি বিক্রিতেই নয়, বরং উপলব্ধ চার্জিং স্টেশনের সংখ্যার দিক থেকেও ইইউতে নেতৃত্ব দেয়।

"সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রির বৃদ্ধির তুলনায় চার্জিং অবকাঠামো উন্নয়ন পিছিয়ে পড়েছে, যা আমাদের জন্য অত্যন্ত উদ্বেগের বিষয়," ডি ভ্রিস পুনর্ব্যক্ত করেন। "আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, চার্জিং অবকাঠামোর ঘাটতি ভবিষ্যতে আরও বাড়তে পারে, যা সম্ভবত ইউরোপীয় কমিশনের অনুমানকে ছাড়িয়ে যেতে পারে।"

২০৩০ সালের পথ: ত্বরান্বিত বিনিয়োগের আহ্বান

অবকাঠামো এবং ক্রমবর্ধমান ইভির সংখ্যার মধ্যে ব্যবধান পূরণ করতে, ACEA ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে ২০৩০ সালের মধ্যে, ইইউতে মোট ৮.৮ মিলিয়ন পাবলিক চার্জিং স্টেশনের প্রয়োজন হবে, যা বার্ষিক ১.২ মিলিয়ন স্টেশন বৃদ্ধির সমান। এটি বর্তমান ইনস্টলেশন হারের তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি, যা পাবলিক চার্জিং অবকাঠামোতে ত্বরান্বিত বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরে।

"যদি আমরা অবকাঠামো উন্নয়ন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান সংখ্যার মধ্যে ব্যবধান কমাতে চাই, যার মাধ্যমে ইউরোপের উচ্চাভিলাষী CO2 হ্রাস লক্ষ্য অর্জন করতে চাই, তাহলে আমাদের পাবলিক চার্জিং অবকাঠামোতে বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করতে হবে," ডি ভ্রিস জোর দিয়ে বলেন।

উপসংহার: চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা

২০৩০ সালের মধ্যে ৮.৮ মিলিয়ন পাবলিক চার্জিং স্টেশন স্থাপনের আহ্বান ইইউ-এর প্রচেষ্টা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধির জন্য একটি স্পষ্ট আহ্বান। এই লক্ষ্য অর্জন কেবল বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রির সাথে তাল মিলিয়ে চলার জন্য নয় বরং ইউরোপীয় ইউনিয়ন কর্তৃক নির্ধারিত বৃহত্তর পরিবেশগত লক্ষ্য অর্জনের জন্যও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বৈদ্যুতিক যানবাহনের দ্রুত গ্রহণের সাথে সাথে চার্জিং অবকাঠামো যাতে বজায় থাকে, গ্রাহকদের জন্য প্রয়োজনীয় সহায়তা প্রদান করে এবং একটি টেকসই ভবিষ্যতে অবদান রাখে তা নিশ্চিত করার জন্য বর্ধিত বিনিয়োগ এবং কৌশলগত পরিকল্পনা অপরিহার্য।

এই উচ্চাভিলাষী লক্ষ্যকে সামনে রেখে, চার্জিং স্টেশনগুলির সুষম বন্টন, অবকাঠামোতে শক্তিশালী বিনিয়োগ এবং ক্রমবর্ধমান ভোক্তা চাহিদা মোকাবেলার দিকে মনোযোগ দিতে হবে। ২০৩০ সালের পথ স্পষ্ট: ইইউ জুড়ে একটি নির্ভরযোগ্য এবং অ্যাক্সেসযোগ্য ইভি চার্জিং নেটওয়ার্ক তৈরির জন্য একটি উল্লেখযোগ্য এবং টেকসই প্রচেষ্টা প্রয়োজন।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
আমাদের চার্জিং সমাধান সম্পর্কে ব্যক্তিগত পরামর্শ এবং অনুসন্ধানের জন্য, অনুগ্রহ করে লেসলির সাথে যোগাযোগ করুন:
ইমেইল:sale03@cngreenscience.com
ফোন: 0086 19158819659 (উইচ্যাট এবং হোয়াটসঅ্যাপ)
সিচুয়ান গ্রিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি লিমিটেড, কোং।
www.cngreenscience.com