চার্জিং পাইলের শক্তি ১ কিলোওয়াট থেকে ৫০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। সাধারণত, সাধারণ চার্জিং পাইলের শক্তির স্তরের মধ্যে রয়েছে ৩ কিলোওয়াট পোর্টেবল পাইল (এসি); ৭/১১ কিলোওয়াট ওয়াল-মাউন্টেড ওয়ালবক্স (এসি), ২২/৪৩ কিলোওয়াট অপারেটিং এসি পোল পাইল এবং ২০-৩৫০ বা এমনকি ৫০০ কিলোওয়াট ডাইরেক্ট কারেন্ট (ডিসি) পাইল।
চার্জিং পাইলের (সর্বোচ্চ) শক্তি হল ব্যাটারির জন্য সর্বোচ্চ সম্ভাব্য শক্তি। অ্যালগরিদম হল ভোল্টেজ (V) x কারেন্ট (A), এবং তিন-ফেজকে 3 দিয়ে গুণ করা হয়। 1.7/3.7kW বলতে সিঙ্গেল-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই (110-120V অথবা 230-240V) চার্জিং পাইল বোঝায় যার সর্বোচ্চ কারেন্ট 16A, 7kW/11kW/22kW বলতে সিঙ্গেল-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই 32A এবং থ্রি-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই 16/32A সহ চার্জিং পাইল বোঝায়। ভোল্টেজ বোঝা তুলনামূলকভাবে সহজ। বিভিন্ন দেশে গৃহস্থালীর ভোল্টেজের মান, এবং কারেন্ট সাধারণত বিদ্যমান বৈদ্যুতিক অবকাঠামোর (সকেট, কেবল, বীমা, বিদ্যুৎ বিতরণ সরঞ্জাম ইত্যাদি) মান। উত্তর আমেরিকার বাজার, বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাজার বেশ বিশেষ। আমেরিকান পরিবারগুলিতে অনেক ধরণের সকেট রয়েছে (NEMA সকেটের আকৃতি, ভোল্টেজ এবং কারেন্ট)। অতএব, আমেরিকান পরিবারগুলিতে এসি চার্জিং পাইলের পাওয়ার লেভেল বেশি, এবং আমরা এখানে সেগুলি নিয়ে আলোচনা করব না।
ডিসি পাইলের শক্তি মূলত অভ্যন্তরীণ পাওয়ার মডিউলের (অভ্যন্তরীণ সমান্তরাল সংযোগ) উপর নির্ভর করে। বর্তমানে, মূলধারায় 25/30kW মডিউল রয়েছে, তাই ডিসি পাইলের শক্তি উপরের মডিউলগুলির শক্তির একাধিক। তবে, এটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির চার্জিং শক্তির সাথেও মিলিত বলে মনে করা হয়, তাই 50/100/120kW ডিসি চার্জিং পাইল বাজারে খুব সাধারণ।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র/ইউরোপে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং সরঞ্জামের বিভিন্ন শ্রেণীবিভাগ রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সাধারণত শ্রেণীবিভাগ করার জন্য স্তর 1/2/3 ব্যবহার করে; অন্যদিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে (ইউরোপ) সাধারণত পার্থক্য করার জন্য মোড 1/2/3/4 ব্যবহার করে।
লেভেল ১/২/৩ মূলত চার্জিং পাইলের ইনপুট টার্মিনালের ভোল্টেজ আলাদা করার জন্য। লেভেল ১ বলতে সরাসরি আমেরিকান হাউসহোল্ড প্লাগ (সিঙ্গেল-ফেজ) ১২০V দ্বারা চালিত চার্জিং পাইল বোঝায় এবং পাওয়ার সাধারণত ১.৪kW থেকে ১.৯kW হয়; লেভেল ২ বলতে আমেরিকান হাউসহোল্ড প্লাগ দ্বারা চালিত চার্জিং পাইল বোঝায় উচ্চ-ভোল্টেজ ২০৮/২৩০V (ইউরোপ)/২৪০V এসি চার্জিং পাইল তুলনামূলকভাবে উচ্চ শক্তি, ৩kW-১৯.২kW; লেভেল ৩ বলতে ডিসি চার্জিং পাইল বোঝায়।
মোড ১/২/৩/৪ এর শ্রেণীবিভাগ মূলত চার্জিং পাইল এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে যোগাযোগ আছে কিনা তার উপর নির্ভর করে।
মোড ১ মানে হলো গাড়ি চার্জ করার জন্য তার ব্যবহার করা হয়। এক প্রান্ত হলো ওয়াল সকেটের সাথে সংযুক্ত একটি সাধারণ প্লাগ এবং অন্য প্রান্ত হলো গাড়ির চার্জিং প্লাগ। গাড়ি এবং চার্জিং ডিভাইসের মধ্যে কোনও যোগাযোগ নেই (আসলে কোনও ডিভাইস নেই, শুধুমাত্র চার্জিং কেবল এবং প্লাগ)। এখন অনেক দেশে মোড ১ মোডে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করা নিষিদ্ধ।
মোড ২ বলতে একটি পোর্টেবল এসি চার্জিং পাইল বোঝায় যেখানে স্থির ইনস্টলেশন এবং যানবাহন থেকে পাইল যোগাযোগ থাকে এবং যানবাহনের স্তূপের চার্জিং প্রক্রিয়ার মধ্যে যোগাযোগ থাকে;
মোড ৩ বলতে অন্যান্য এসি চার্জিং পাইলগুলিকে বোঝায় যা গাড়ি থেকে পাইল যোগাযোগের মাধ্যমে স্থিরভাবে ইনস্টল করা (দেয়ালে লাগানো বা খাড়া) থাকে;
মোড ৪ বিশেষভাবে স্থির-স্থাপিত ডিসি পাইলগুলিকে বোঝায় এবং যানবাহন থেকে পাইল যোগাযোগ থাকতে হবে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-০৪-২০২৩
