গাড়ির চার্জিং স্টেশন নির্মাতারা:হালকা ওজন এবং অন্যান্য উন্নয়নের ক্ষেত্রে ব্যাটারি প্রযুক্তি এবং যানবাহন কোম্পানিগুলির ক্রমাগত অগ্রগতির সাথে সাথে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিসর উন্নত হচ্ছে, একের পর এক 1,000 কিলোমিটারেরও বেশি মডেলের পরিসর উন্মোচিত হয়েছে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের মাইলেজ উদ্বেগ মূলত হ্রাস পেয়েছে, কিন্তু চার্জিং ধীর, চার্জিং "শক্তি উদ্বেগ পূরণ করা" কঠিন, এখনও বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিকাশকে সীমাবদ্ধ করছে। বিদ্যমান চার্জিং প্রযুক্তির জন্য গ্রাহকদের চার্জ পূরণের জন্য 40 মিনিট বা তারও বেশি সময় অপেক্ষা করতে হয়, ছুটির ভ্রমণ "এক ঘন্টা চার্জ করা, চার ঘন্টা লাইনে দাঁড়িয়ে থাকা" নতুন শক্তির যানবাহন মালিকদের জন্য একটি হাড়-গভীর যন্ত্রণা হয়ে উঠেছে, যাতে জ্বালানি ভরার মতো সুবিধাজনক বিদ্যুতের দ্রুত পুনঃপূরণ ইভি শিল্প শৃঙ্খলের প্রচেষ্টার দিকনির্দেশনা হয়ে উঠেছে।
গাড়ির চার্জিং স্টেশন নির্মাতারা: 800V উচ্চ-ভোল্টেজ সিস্টেম + বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য সুপার ফাস্ট চার্জিং 10 মিনিটের চার্জিং সময় এবং 300 কিলোমিটার পরিসীমা অর্জন করতে পারে, যা কার্যকরভাবে পুনরায় পূরণের উদ্বেগ দূর করতে পারে এবং দ্রুত চার্জিংয়ের মূলধারার রুট হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে। দেশী এবং বিদেশী মূলধারার গাড়ি কোম্পানিগুলি ইতিমধ্যেই প্রাসঙ্গিক লেআউট তৈরি করেছে এবং 2022 সালে বেশ কয়েকটি 800V মডেল ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হবে। কিন্তু সাধারণ চার্জিং পাইল চার্জিংয়ে 800V উচ্চ-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম কার চার্জিং দিয়ে সজ্জিত, চার্জিং গতি প্রত্যাশার চেয়ে বেশি নয়, সুপার ফাস্ট চার্জিং অর্জন করতে পারে না, তাই শিল্প চেইনের পাইল এন্ডকে গাড়ির এন্ডের সাথে তাল মিলিয়ে আপগ্রেড করতে হবে, ট্র্যাকের বেশ কয়েকটি উপ-বিভাগ উপকৃত হবে।
প্রথমত, উচ্চ ভোল্টেজ চার্জিং কী?
গাড়ির চার্জিং স্টেশন নির্মাতারা: দ্রুত চার্জিং হল দ্রুত চার্জিং, পরিমাপের একক চার্জের সময় (C) হতে পারে। চার্জিং গুণক যত বড় হবে, চার্জিং সময় তত কম হবে।
চার্জিং গুণক (C) = চার্জিং কারেন্ট (mA) / ব্যাটারির রেটেড ক্ষমতা (mAh)
উদাহরণস্বরূপ, যদি ব্যাটারির ক্ষমতা 4000mAh হয় এবং চার্জিং কারেন্ট 8000mAh এ পৌঁছায়, তাহলে চার্জিং গুণক 8000/4000 = 2C হবে।
গাড়ির চার্জিং স্টেশন নির্মাতারা: উচ্চ হারের চার্জিং 0%-100% চার্জ নয়, উচ্চ কারেন্ট চার্জিং দ্বারা সম্পন্ন হয়। যুক্তিসঙ্গত চার্জিং মোডটি তিনটি পর্যায়ে বিভক্ত, পর্যায় 1: প্রাক-চার্জিং অবস্থা; পর্যায় 2: উচ্চ কারেন্ট ধ্রুবক বর্তমান চার্জিং; পর্যায় 3: ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জিং।
গাড়ির চার্জিং স্টেশন নির্মাতারা: পর্যায় ১ প্রি-চার্জিং ব্যাটারি সেলের জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক ভূমিকা পালন করে, পর্যায় ২ কে আমরা উচ্চ হারের চার্জিং পর্যায় বলি, এই প্রক্রিয়ার পাওয়ার পরিসর প্রায়শই ২০%-৮০% এর মধ্যে থাকে; পর্যায় ৩ ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জিং ভোল্টেজ সীমিত করার লক্ষ্যে, ব্যাটারি সেলকে অতিরিক্ত ভোল্টেজ থেকে বিরত রাখার জন্য, যা ব্যাটারির কাঠামোর ক্ষতি করতে পারে।
১, গাড়ির চার্জিং স্টেশন নির্মাতারা: দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য চার্জিং এন্ডের শক্তি এবং ব্যাটারি চার্জ/ডিসচার্জ গুণক উন্নত করা প্রয়োজন।
ইভির জন্য দুটি প্রধান চার্জিং পদ্ধতি রয়েছে: ডিসি ফাস্ট চার্জিং এবং এসি স্লো চার্জিং।
গাড়ির চার্জিং স্টেশন নির্মাতারা: এসি স্লো চার্জিং বাড়িতে বা কমিউনিটি কার পার্কে চার্জিং দৃশ্যের সাথে মিলে যায়, চার্জিং পাওয়ার কয়েক কিলোওয়াট থেকে কয়েক ডজন কিলোওয়াট পর্যন্ত ছোট, সাধারণত সম্পূর্ণ চার্জ হতে 8-10 ঘন্টা সময় লাগে। এসি স্লো চার্জিং সরাসরি গ্রিড থেকে 220V এসি পাওয়ার ব্যবহার করে এবং ইভি ব্যাটারি সরবরাহের জন্য অন-বোর্ড চার্জার OBC এর ভিতরে থাকা AC/DC কনভার্টারের মাধ্যমে এটিকে DC পাওয়ারে রূপান্তর করে। গাড়ির চার্জিং স্টেশন নির্মাতারা: কম চার্জিং পাওয়ারের কারণে, অন-বোর্ড OBC তে নির্মিত AC/DC কনভার্টারের পাওয়ার সাধারণত কম থাকে এবং খরচও কম হয়।
গাড়ির চার্জিং স্টেশন নির্মাতারা: ডিসি ফাস্ট চার্জিং সাধারণত মোটরওয়ে/দীর্ঘ যাত্রার চার্জিং পরিস্থিতির সাথে মিলে যায়, যেখানে বিদ্যুৎ শত শত কিলোওয়াট পর্যন্ত পৌঁছায় এবং সম্পূর্ণ চার্জ হতে মাত্র ১-২ ঘন্টা সময় লাগে। ডিসি ফাস্ট চার্জিংয়ের সারমর্ম হল উচ্চ ক্ষমতার এসি/ডিসিকে দ্রুত চার্জিং পোস্টে স্থানান্তর করা, যেখানে ডিসি চার্জিং পোস্ট গ্রিড থেকে এসি পাওয়ারকে একটি রেক্টিফায়ারের মাধ্যমে উচ্চ ক্ষমতার ডিসি পাওয়ারে রূপান্তর করে গাড়ির ব্যাটারি সরাসরি চার্জ করে। দ্রুত চার্জিংয়ের সর্বোচ্চ শক্তি ৩৫০ কিলোওয়াট এমনকি ৪৮০ কিলোওয়াট পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে এবং অতি দ্রুত চার্জিং সময় ৩০ মিনিটেরও কম হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং ভবিষ্যতে এটি দশ মিনিটেরও কম সংকুচিত হতে পারে।
গাড়ির চার্জিং স্টেশন নির্মাতারা: ডিসি ফাস্ট চার্জিংয়ের চার্জিং বন্দুক হল ডিসি ফাস্ট চার্জিং সিস্টেমের "সেতু", যা চার্জার এবং গাড়ির মধ্যে শক্তি এবং তথ্যের ট্রান্সমিশন এবং রূপান্তরের দায়িত্ব নেয়। HUBER+SUHNER-এর জাতীয় মানের লিকুইড-কুলড বন্দুক, RADOX® HPC 600, 600A (বাস্তব জীবনে 800A পর্যন্ত) পর্যন্ত একটানা চার্জিং অর্জন করতে সক্ষম, যার পারফরম্যান্স 600kW/1000V। RADOX® HPC 600 600A একটানা চার্জিং (800A পর্যন্ত পরিমাপ করা), 600kW/1000V এর সিস্টেম পারফরম্যান্স, একটি ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত মিটারিং সিস্টেম, দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের জন্য প্রতিস্থাপনযোগ্য যোগাযোগ, IP67 রেটিং সহ উচ্চতর সুরক্ষা এবং CCS1 এবং CCS2 ইন্টারফেস অফার করে। এটি আরও দক্ষ এবং সুবিধাজনক দ্রুত চার্জিং উপলব্ধি করতে পারে, যা উচ্চ চার্জিং গতি বজায় রাখতে পারে, চার্জিং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে পারে, সরঞ্জামের ওজন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমাতে পারে এবং তরল-শীতল সুপারচার্জিং সুবিধার জন্য এটি একটি ভাল পছন্দ।
ছবি
২, গাড়ির চার্জিং স্টেশন নির্মাতারা: দ্রুত চার্জিং গতি উন্নত করুন: একই সাথে চার্জিং এন্ড পাওয়ার এবং ব্যাটারি চার্জিং/ডিসচার্জিং গুণক উন্নত করতে হবে।
চার্জিং কার্যকর শক্তি হল চার্জিং শক্তি এবং ব্যাটারি চার্জিং শক্তির ছোট মান, এবং দ্রুত চার্জিং গতি উন্নত করার জন্য, একই সাথে চার্জিং শক্তি এবং ব্যাটারি চার্জিং/ডিসচার্জিং হার উন্নত করা প্রয়োজন।
গাড়ির চার্জিং স্টেশন নির্মাতারা:চার্জিং পাওয়ার (সূত্র P=UI) ভোল্টেজ বা কারেন্ট বাড়িয়ে বাড়ানো যেতে পারে। পোর্শেকে উদাহরণ হিসেবে নিলে, পোর্শে টেকান হল প্রথম মডেল যারা 800V হাই-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম তৈরি করেছে এবং হাই-ভোল্টেজ রুটের একটি সাধারণ প্রতিনিধি হিসেবে, এর সর্বোচ্চ চার্জিং পাওয়ার 350kW এ পৌঁছেছে।
দ্বিতীয়ত, উচ্চ-ভোল্টেজ চার্জিংয়ের সুবিধা এবং অসুবিধা এবং বর্তমান উন্নয়ন পরিস্থিতি।
www.DeepL.com/Translator (বিনামূল্যে সংস্করণ) দিয়ে অনুবাদিত
সিচুয়ান গ্রিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি কোং, লিমিটেড
০০৮৬ ১৯১৫৮৮১৯৮৩১
পোস্টের সময়: জুলাই-২৫-২০২৪
