BMW এর আসন্ন Neue Klasse (New Class) EV-ডেডিকেটেড প্ল্যাটফর্ম বৈদ্যুতিক যুগে ব্র্যান্ডের সাফল্যের জন্য সর্বোত্তম।
2025 সালে একটি কমপ্যাক্ট সেডান i3 নামে পরিচিত এবং একটি স্পোর্টি SUV iX3-এর উত্তরসূরি বলে গুজব নিয়ে লঞ্চ করার জন্য নির্ধারিত, Neue Klasse 2030 সালের মধ্যে BMW-এর বিশ্বব্যাপী বিক্রির অর্ধেকেরও বেশি হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।
BMW এর চিফ টেকনোলজি অফিসার ফ্র্যাঙ্ক ওয়েবারের মতে, প্রথমবারের মতো, অটোমেকার Neue Klasse EVs-এর কিছু মূল স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করেছে, যেটিতে নতুন প্রজন্মের ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক মোটর প্রযুক্তি "বিশাল প্রযুক্তির উল্লম্ফনের জন্য" থাকবে।
তিনি CAR ম্যাগাজিনকে বলেছিলেন যে Neue Klasse EVs-এ একটি নতুন "প্যাক-টু-ওপেন-বডি" ধারণা থাকবে, যা BMW-কে প্রিজম্যাটিকগুলির পরিবর্তে বৃত্তাকার ব্যাটারি কোষ ব্যবহার করে যেকোনো মডেলের সাথে মানানসই করার জন্য তার ব্যাটারির আকার তৈরি করতে দেয়। নতুন টেকসই ব্যবস্থা এবং পুনর্ব্যবহারের কৌশল বাস্তবায়নের মাধ্যমে এটি দ্বিগুণ করা হবে।
বিএমডব্লিউ এই কৌশলগুলির মধ্যে কয়েকটিকে নিউ ক্লাসে লাইনআপে অন্তর্ভুক্ত করবেEVs, যা 1টি সিরিজ-আকারের যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে শুরু করে পূর্ণ আকারের X7-এর মতো বড় SUV পর্যন্ত থাকবে৷ এই বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি 20 শতাংশ বেশি শক্তির ঘনত্ব, 30 শতাংশ ভাল প্যাকেজিং দক্ষতা, 30 শতাংশ পর্যন্ত বেশি পরিসর এবং 30 শতাংশ পর্যন্ত দ্রুত চার্জিং বর্তমান BMW ব্যবহার করা ব্যাটারির তুলনায় অফার করে এমন ব্যাটারিগুলি থেকে উপকৃত হবে৷
এই নতুন ব্যাটারি ডিজাইন উপলব্ধ হলে, এটি ব্যবহারকারীর জন্য গাড়ী চার্জ করা সহজ করে দেবে। এই ধরনের ব্যাটারি নান্দনিকতা প্রভাবিত করে না এবং একটি শক্তিশালী ব্যবহারিকতা আছে।
শুধু মার্সিডিজ-বেঞ্জের গ্রাহকরা তাদের নিজস্ব ব্র্যান্ড ব্যবহার করতে পারবেন নাEV চার্জিংস্টেশন, কিন্তু দ্রুত উন্নয়ন সঙ্গেচার্জিং পোস্টতারা অন্যান্য সাশ্রয়ী মূল্যের ব্যবহার করতে সক্ষম হবেচার্জিংওয়ালবক্সএবং সম্ভবত তাদের ব্যাটারির সাথে আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ আকার চয়ন করুন।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-16-2022
