মার্কিন প্রেসিডেন্ট বাইডেন 24 তারিখে রিপাবলিকানদের দ্বারা স্পনসর করা একটি প্রস্তাবে ভেটো দেন। রেজোলিউশনটি গত বছর বিডেন প্রশাসনের দ্বারা জারি করা নতুন প্রবিধানগুলিকে উল্টে দেওয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে, যাতে চার্জিং পাইলস নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় কিছু অংশ স্বল্পমেয়াদে অ-"আমেরিকান" হতে পারে। রিপাবলিকানরা দাবি করেছেন যে এই পদক্ষেপের ফলে মার্কিন তহবিলগুলি চীনে তৈরি পণ্যগুলিতে ভর্তুকি দেওয়ার অনুমতি দেবে। পণ্য বিডেন বিশ্বাস করেন যে এই রেজোলিউশন মার্কিন উত্পাদন এবং কর্মসংস্থানের ক্ষতি করবে।
আমেরিকান ব্রডকাস্টিং কর্পোরেশন (এবিসি) এবং নিউ ইয়র্ক টাইমসের প্রতিবেদন অনুসারে, মার্কিন সরকার এর আগে 2030 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে 500,000 বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং পাইল তৈরি করার পরিকল্পনা করেছিল এবং অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং চাকরি আইন অনুসারে এই চার্জিং বেস সরবরাহ করবে। 2021 সালে পাস হয়েছে। ফেডারেল তহবিলে $7.5 বিলিয়ন ফ্যাসিলিটি নির্মাণে বিনিয়োগ করা হয়েছে। বিলে "আমেরিকান কিনুন" প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজন যে ফেডারেল অর্থায়নে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশন নির্মাণের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত স্টিলের মতো কাঁচামাল ব্যবহার করতে হবে। গত ফেব্রুয়ারিতে, বিডেন প্রশাসন মার্কিন উপকরণ ব্যবহার করার প্রয়োজনীয়তা মওকুফ করেছিল যতক্ষণ না চার্জিং সরঞ্জামগুলি নিজেই অভ্যন্তরীণভাবে একত্র করা হয়েছিল।
মার্কিন রিপাবলিকানরা এর বিরোধিতা করছে। সিনেটর রুবিও গত বছর অব্যাহতি বাতিলের জন্য একটি যৌথ রেজোলিউশন প্রবর্তন করেছিলেন। রুবিও বলেছিলেন যে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশনগুলি "আমেরিকানদের দ্বারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি করা উচিত, আমেরিকান পণ্য ব্যবহার করে।" "এটি আমেরিকান ব্যবসার ক্ষতি করে এবং চীনের মতো বিদেশী প্রতিপক্ষকে আমাদের জ্বালানি অবকাঠামো নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়," তিনি গত বছরের জুলাইয়ে বলেছিলেন। "চীনে তৈরি পণ্যে ভর্তুকি দেওয়ার জন্য আমাদের কখনই ডলার ব্যবহার করা উচিত নয়।" গত নভেম্বরে এবং এই বছরের জানুয়ারিতে, রেজোলিউশনটি মার্কিন সিনেট এবং হাউস অফ রিপ্রেজেন্টেটিভস দ্বারা সংক্ষিপ্তভাবে পাস হয়েছিল এবং অবশেষে স্বাক্ষরের জন্য বিডেনের কাছে জমা দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু বিডেন ২৪ তারিখে এই রেজুলেশনে ভেটো দেন। হোয়াইট হাউস জানিয়েছে যে এটি পর্যায়ক্রমে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং সরঞ্জামগুলির জন্য "আমেরিকান কিনুন" দেশীয় প্রয়োজনীয়তাগুলিকে পর্যায়ক্রমে বাস্তবায়ন করবে, যা "উৎপাদন বাড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয় সময় প্রদান করে (যুক্তরাষ্ট্রে গার্হস্থ্য বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং সরঞ্জামের অংশগুলির)।" তার ভেটো বিবৃতিতে, বিডেন বলেছিলেন যে "রিপাবলিকান রেজোলিউশন গার্হস্থ্য উত্পাদন এবং চাকরির ক্ষতি করবে" এবং ক্লিন এনার্জি ট্রানজিশনের ফলে ফেডারেল তহবিল সরাসরি চীনের মতো প্রতিদ্বন্দ্বী দেশগুলিতে তৈরি চার্জিং পাইলস ক্রয় করতে ব্যবহৃত হয়।
নিউ ইয়র্ক টাইমস বলেছে যে এই ঘটনাটি এমন এক সময়ে ঘটেছে যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির চারপাশে রাজনৈতিক মতপার্থক্য বাড়ছে। বিডেন প্রশাসন গ্লোবাল ওয়ার্মিং ধীর করার লড়াইয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনকে আক্রমণাত্মকভাবে প্রচার করছে। প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি ট্রাম্প সহ রিপাবলিকানরা বৈদ্যুতিক যানবাহনকে অবিশ্বস্ত এবং অসুবিধাজনক বলে সমালোচনা করেছেন, দাবি করেছেন যে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রচার করা মার্কিন অটো উত্পাদন শিল্পকে চীনের হাতে তুলে দিচ্ছে, যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে আধিপত্য বিস্তার করে। এবিসি মন্তব্য করেছে যে অব্যাহতি ব্যবস্থাকে ঘিরে বিতর্ক রাষ্ট্রপতি বিডেনের মুখোমুখি হওয়া চ্যালেঞ্জগুলিকে তুলে ধরে: একদিকে, পরিষ্কার শক্তির প্রয়োজন এবং অন্যদিকে, চীনের উপর ক্রমবর্ধমান নির্ভরতা। 2030 সালের মধ্যে সমস্ত নতুন গাড়ি বিক্রির অর্ধেকের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি নিশ্চিত করার জন্য বিডেন প্রশাসনের লক্ষ্য অর্জনের জন্য, চার্জিং সরঞ্জামগুলিতে ব্যাপক অ্যাক্সেস গুরুত্বপূর্ণ। টেসলার সিইও মাস্ক 24 তারিখে বলেছিলেন যে চীনা অটোমেকাররা বিশ্বের সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক অটোমেকার এবং তারা তাদের দেশের বাইরে দুর্দান্ত সাফল্য অর্জন করবে।
রয়টার্স আরও উল্লেখ করেছে যে বিডেন যেদিন তার ভেটো ক্ষমতা প্রয়োগ করেছিলেন, সেদিনই তিনি ইউনাইটেড অটো ওয়ার্কার্স (ইউএডব্লিউ) এর কাছ থেকে জনসমর্থন পেয়েছিলেন। প্রতিবেদন অনুসারে, ইউএডাব্লু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি রাজনৈতিকভাবে প্রভাবশালী ইউনিয়ন যা বৈদ্যুতিক যানবাহনে অটো শিল্পের রূপান্তরের সময় সরকারী সুরক্ষা চায়। ব্লুমবার্গ বলেছে যে অটো কর্মীদের হাতে ভোট সরাসরি অনেক মূল সুইং স্টেটের ভাগ্য নির্ধারণ করতে পারে।
ফুদান ইউনিভার্সিটির আমেরিকান স্টাডিজ সেন্টারের ডেপুটি ডিরেক্টর সং গুইউ 25 তারিখে গ্লোবাল টাইমসের প্রতিবেদককে বলেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চীনা পণ্যের উত্পাদন এবং বিক্রয় সীমাবদ্ধ করার সাধারণ দিকনির্দেশনায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দুটি পক্ষ একই রকম, দেশের উত্পাদন শিল্পকে রক্ষা করা এবং চীনের সুবিধাজনক শিল্পগুলির উপর ক্র্যাক ডাউন করা। বিডেন যখন এইবার কংগ্রেসের রেজোলিউশনে ভেটো দেন, তিনি প্রথমে তার কর্তৃত্ব রক্ষা করতে চান, কারণ এই রেজোলিউশনটি বিডেন প্রশাসনের নীতির বিরোধী। বিশেষ করে এখন যখন আমরা সাধারণ নির্বাচনের গুরুত্বপূর্ণ সন্ধিক্ষণে আছি, তখন তাকে কঠোরতা দেখাতে হবে। তদতিরিক্ত, বিডেনেরও বিবেচনা করার মতো অর্থনৈতিক স্বার্থ রয়েছে। ক্লিন এনার্জি ট্রানজিশন প্রচারের প্রক্রিয়ায়, তাকে অবশ্যই ইউএস ম্যানুফ্যাকচারিং ইন্ডাস্ট্রির স্বার্থ রক্ষা করতে হবে, চাকরি রক্ষা করতে হবে এবং প্রাসঙ্গিক স্বার্থ গোষ্ঠীর সমর্থন জিততে হবে। তবে একই সময়ে, মার্কিন মিডিয়া বিশ্লেষকরা যেমন বলেছেন, বিডেন একটি দ্বিধাগ্রস্ততার মুখোমুখি হয়েছেন। একদিকে দেশের সবুজ শিল্পের অপেক্ষাকৃত দুর্বল উৎপাদন ক্ষমতার কারণে চীন থেকে তৈরি পণ্য বা কাঁচামাল আমদানি করতে হয়; অন্যদিকে, এটি অবশ্যই চীনের সুবিধাজনক শিল্পকে দমন ও ধারণ করতে হবে। , দেশীয় রাজনৈতিক প্রতিক্রিয়া এড়াতে. এই দ্বিধা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবুজ রূপান্তরকে বিলম্বিত করবে এবং দেশীয় রাজনৈতিক খেলাকে তীব্র করবে।
সুসি
সিচুয়ান গ্রিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি লিমিটেড, কো.
0086 19302815938
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারি-০৮-২০২৪
