মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চার্জিং পাইলের ব্যবহারের হার অবশেষে বৃদ্ধি পেয়েছে।
মার্কিন বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি বৃদ্ধির সাথে সাথে, গড় ব্যবহারের হার অনেক দ্রুত-চার্জিং স্টেশনsগত বছর প্রায় দ্বিগুণ।
সান ফ্রান্সিসকো-ভিত্তিক স্টেবল অটো হল একটি স্টার্টআপ যা ব্যবসার জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনের অবকাঠামো তৈরি করে। কোম্পানির তথ্য অনুসারে, দ্রুতগতির গড় ব্যবহারের হারচার্জিং স্টেশনsমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টেসলা-বহির্ভূত কোম্পানিগুলির দ্বারা পরিচালিত বিদ্যুৎ ২০২৩ সালে দ্বিগুণ হয়েছে, যা ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে ৯% থেকে ডিসেম্বরে ১৮% হয়েছে। অন্য কথায়, ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রতিটি দ্রুত চার্জিং পাইলের গড় দৈনিক প্লাগ-ইন সময় প্রায় ৫ ঘন্টা হবে।
ব্রেন্ডন জোন্স, ব্লিঙ্ক চার্জিংয়ের সিইও, যা প্রায় ৫,৬০০টিচার্জিং স্টেশনমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, বলেছেন: "আমরা ৮% ব্যবহারে আছি, যা প্রায় যথেষ্ট নয়।"
ব্যবহারের বৃদ্ধি কেবল বৈদ্যুতিক যানবাহনের জনপ্রিয়তার সূচকই নয়, বরং এর লাভজনকতার জন্য একটি সূচকও।চার্জিং স্টেশনস্টেবল অটো অনুমান করে যে ব্যবহারের হারচার্জিং স্টেশনলাভজনকতা অর্জনের জন্য প্রায় ১৫% হতে হবে। স্টেবল সিইও রোহন পুরী বলেন যে এই অর্থে, ব্যবহারের বৃদ্ধি প্রথমবারের মতো প্রতিনিধিত্ব করে যে বিপুল সংখ্যকচার্জিং স্টেশনলাভজনক হয়ে উঠেছে।
EVgo-এর প্রাক্তন সিইও ক্যাথি জোই, ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে এক আয়ের আহ্বানে বলেছিলেন: "এটি খুবই উত্তেজনাপূর্ণ, এবং আমরা বিশ্বাস করি যে চার্জিং নেটওয়ার্কের লাভজনকতা ভবিষ্যতে শীর্ষে পৌঁছাবে।" EVgo in মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় ১,০০০টি সাইট কাজ করছে এবং এর মধ্যে প্রায় এক তৃতীয়াংশ গত সেপ্টেম্বরে কমপক্ষে ২০% সময় কার্যকর ছিল।
দ্রুত ব্যবহারের গড় হারচার্জিং স্টেশনমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে। মার্কিন বৈদ্যুতিক যানবাহন দ্রুত-চার্জিং স্টেশন২০২৩ সালে দ্বিগুণ ব্যস্ততা থাকবে কারণ প্রথমবারের মতো ১০ লক্ষেরও বেশি বৈদ্যুতিক যানবাহন রাস্তায় নামবে ▼
দীর্ঘদিন ধরে, বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং একটি বিশ্রী "স্থবির" অবস্থায় রয়েছে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের কম অনুপ্রবেশের হার চার্জিং নেটওয়ার্কের বিকাশকে সীমাবদ্ধ করেছে। "গাড়ি তারের সাথে ধরা পড়তে পারে না" মার্কিন চার্জিং পাইল ব্যবসার জন্য সর্বদা একটি দ্বিধাগ্রস্ত বিষয়। বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, বিশাল আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক এবং রক্ষণশীল সরকারী ভর্তুকি সম্প্রসারণের গতি সীমিত করেছে। বৈদ্যুতিক যানবাহন গ্রহণ ধীর হওয়ায় চার্জিং নেটওয়ার্কগুলি বছরের পর বছর ধরে লড়াই করছে এবং অনেক চালক এমনকি চার্জিং বিকল্পের অভাবের কারণে বৈদ্যুতিক যানবাহন কিনতেও অস্বীকৃতি জানিয়েছেন।
এই সংযোগ বিচ্ছিন্নতার ফলে জাতীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন অবকাঠামো উদ্যোগ (NEVI) তৈরি হয়েছে, যা জনসাধারণের দ্রুত-চার্জিং স্টেশনদেশের প্রধান পরিবহন সড়কগুলিতে কমপক্ষে প্রতি ৫০ মাইল অন্তর।
এই সম্পর্কে আরও জানতে চাইলে, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না।
টেলিফোন: +৮৬ ১৯১১৩২৪৫৩৮২ (হোয়াটসঅ্যাপ, উইচ্যাট)
Email: sale04@cngreenscience.com
পোস্টের সময়: মার্চ-৩১-২০২৪
